montaggio o ring jj1400

[Alrakis]

qualche dritta per poterli rimettere in sede?
quando manca un pezzetto.....per rimetterlo in sede,si arriccia...
sembra impossibile ma le misure son quelle.....
grazie a tutti in anticipo
buon W.E.

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da Alrakis

qualche dritta per poterli rimettere in sede?
quando manca un pezzetto.....per rimetterlo in sede,si arriccia...
sembra impossibile ma le misure son quelle.....
grazie a tutti in anticipo
buon W.E.

Spiegati meglio...
L'O-Ring si avvolge su stesso spingendolo verso la sua sede?
Prova a spruzzare un po di CRC in modo da far scivolare l'anello fino a destinazione; oppure avvolgi un foglietto di carta o di cartoncino o mylar molto sottile e l'anello lo calzi su questo, poi metti il tutto in opera fino a far combaciare la posizione dell'anello con la sua sede e infine tenendo fermo l'O-Ring sfili il foglietto facendo entrare l'anello in sede.
Con un po di accortezza si riesce facilmente.
Sperando di aver indovinato il problema...
Saluti

[Alrakis]

trattasi degli oring interni del tubo porta albero compressore/turbina

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da Alrakis

trattasi degli oring interni del tubo porta albero compressore/turbina

Ah..., quelli all'interno del tunnel...
Si arriccia come se fosse di diametro più grande? Magari s'impunta in una parte della sede.
Non ho mai avuto l'occasione di smontare e rimontare O-Ring interni ma prova a inumidirlo con olio, o con CRC, per farlo entrare meglio nella sua sede e prova a sistemarlo aiutandoti con un attrezzo senza spigoli per farlo entrare. Un dito sottile farebbe molto comodo...

[Alrakis]

infatti si arriccia come fosse piu' grande...
tentero' col crc magari fabbricandomi qualche attrezzo ad hoc
grazie

[chrigui]

in una jj1400 la sede era tornita giù di centro di quasi 1mm...immagina come andava bene