Un DC3 che non volera' mai......forse

[aleb17]

Ciao a tutti,
non e' da tanto che osservo questo forum, ma e' bastato per rendermi conto che c'e' ancora tanta gente che ama costruire i propri modelli. E' per questo che ho deciso di aprire un nuovo post dedicato ad un modello che stavo costruendo con tanta passione.Iniziato 12 anni fa (scheletro della fusoliera e pianetto centrale), l'avevo ripreso in mano nel 2008 e quasi terminato di ricoprire con ali etc, quando una terribile alluvione (il 22 ottobre 2008) ci ha inondato arrivando a 2 metri di altezza.
Il mio laboratorio era nello scantinato................e' stata dura riprendersi,ma alla fine eccoci qui, da circa un anno l'ho rimesso in piedi e non avendo pu' niente o quasi, mi sono riempito di Artf. Devo ammettere che sono molto belli e che con un po' di lavoro supplementare si riesce a renderli anche piu' reali, pero' la balsa..........e tutta un'altra cosa. E' anche vero che il tempo e' poco, specialmente quando si hanno figli piccoli e quindi anche quello va bene, pero' vederlo crescere pian piano e' unico.
Scusate lo sfogo.......
Tornando al DC3, ora resta il dilemma che fare? Lasciarlo cosi o provare a ripararlo ?
Ne vale la pena viste le condizioni in cui si trova ?
Il progetto che chiaramente non ho piu' era di Ziroli, ho le nache motori e i carrelli robart. Vi allego qualche foto della costruzione ( le poche che ho recuperato ) e le foto di come si trova attualmente.

[aleb17]

Altre foto...

[aleb17]

Il mio scantinato con lui al centro e altre foto di come e' adesso

[aleb17]

ancora foto..

[maverikoneil]

ciao e benvenuto sul Barone, anche se non è il tuo primo post

quel dc3 è grosso e bello, se la fusoliera è rimasta dritta nonostante l'acqua, significa che ha asciugato uniformemente e che l'avevi costruito con la testa oltre che con le mani.

il mio consiglio è di scegliere alcuni punti a campione nei longheroni e nel rivestimento sottoporli a stress per vedere se anche la colla ha tenuto, se la risposta è affermativa, prendi la carta vetro e ripuliscilo per bene, tornerà ad essere uno splendore.
la balsa, anche se appare fragile è un legno magnifico e dalle caratteristiche meccaniche stupefacenti.

per quanto mi riguarda, vale la pena provarci e, se lo farai, avrai in me un lettore e un sostenitore assiduo della tua opera.
in bocca al lupo
mav

[aleb17]

Originalmente inviato da maverikoneil

ciao e benvenuto sul Barone, anche se non è il tuo primo post

quel dc3 è grosso e bello, se la fusoliera è rimasta dritta nonostante l'acqua, significa che ha asciugato uniformemente e che l'avevi costruito con la testa oltre che con le mani.

il mio consiglio è di scegliere alcuni punti a campione nei longheroni e nel rivestimento sottoporli a stress per vedere se anche la colla ha tenuto, se la risposta è affermativa, prendi la carta vetro e ripuliscilo per bene, tornerà ad essere uno splendore.
la balsa, anche se appare fragile è un legno magnifico e dalle caratteristiche meccaniche stupefacenti.

per quanto mi riguarda, vale la pena provarci e, se lo farai, avrai in me un lettore e un sostenitore assiduo della tua opera.
in bocca al lupo
mav

Ciao Mav e grazie per il benvenuto,

in effetti e' molto grande e bello come modello, anche molto impegnativo sia per la costruzione che per il costo. Leggevo in qualche post del legname che ci voleva per fare i modelli tipo P47, Stuka, etc..........figuriamoci questo....una follia e non parliamo dello spazio poi.....
La cosa bella e che sara' tutto da rifare
Per quanto riguarda la fusoliera,sembrerebbe " dritta " tieni presente che le foto che ho postato sono state fatte prima di cominciare la prima sgrossata di fango. C'erano pezzi di fango spessi anche 3 cm. Purtroppo era acqua con molto fango quella che ci ha sommerso. Come dicevo l'acqua ha raggiunto i 2 metri al piano terra quindi lo scantinato e' diventato una piscina. La fusoliera ha raggiunto il soffitto e la pressione ha fatto si che si troncasse una parte del piano di quota piu' vari longheroncini.Fortunatamente la struttura principale ha retto, anche perche' avevo aggiunto in alto, un longherone in ramino che va dal muso alla coda , ed uno in basso dalla fine dell'ala alla coda.
Altro danno sul pianetto centrale dell'ala, ordinata parafiamma etc rotte. Sulle foto fatte prima della sgrossata volevo dire che dopo la pulita, di rivestimento non e' rimasto che qualcosa sul muso e in coda. Praticamente le parti piu robuste, che non hanno avuto torsioni. Le ali, incredibilmente, sembrano dritte a parte la balsa del rivestimento che si e' spaccata e sollevata in alcuni punti.
Come dici tu forse vale la pena provarci, ma ti posso assicurare che, dopo tutto quel lavoro andato perso, per ritrovare lo stimolo e' veramente difficile.
Quando vedo i vostri post di nuove costruzioni, mi viene voglia di buttarmi su un nuovo progetto, magari piu' grande.....poi penso a lui.......buttato li senza anima......
Probabilmente non ho lo spirito giusto , forse perche' ho altro da finire prima.
Sapere che c'e' qualcuno che tifa per te aiuta sicuramente e uno c'e' e sei tu.
grazie Mav

[sergiofois10]

Stamane Ho parlato al telefono col mitico Giorgio, era in macchina andando in pista, vedendo le foto son rimasto veramente impressionato, capisco come sia dura reagire a una simile "esperinza". Il Dakota resta comunque una pietra miliare dell' aviazione, forse più civile, che militare
nonostante quanto sia stato usato durante la WW2, valuta bene, io farei di tutto per recuperalo, un modello così, ha già un ANIMA, consideralo mentre lo esamini per decidere. salutoni Sergio

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da aleb17

Ciao Mav e grazie per il benvenuto,

in effetti e' molto grande e bello come modello, anche molto impegnativo sia per la costruzione che per il costo. Leggevo in qualche post del legname che ci voleva per fare i modelli tipo P47, Stuka, etc..........figuriamoci questo....una follia e non parliamo dello spazio poi.....
La cosa bella e che sara' tutto da rifare
Per quanto riguarda la fusoliera,sembrerebbe " dritta " tieni presente che le foto che ho postato sono state fatte prima di cominciare la prima sgrossata di fango. C'erano pezzi di fango spessi anche 3 cm. Purtroppo era acqua con molto fango quella che ci ha sommerso. Come dicevo l'acqua ha raggiunto i 2 metri al piano terra quindi lo scantinato e' diventato una piscina. La fusoliera ha raggiunto il soffitto e la pressione ha fatto si che si troncasse una parte del piano di quota piu' vari longheroncini.Fortunatamente la struttura principale ha retto, anche perche' avevo aggiunto in alto, un longherone in ramino che va dal muso alla coda , ed uno in basso dalla fine dell'ala alla coda.
Altro danno sul pianetto centrale dell'ala, ordinata parafiamma etc rotte. Sulle foto fatte prima della sgrossata volevo dire che dopo la pulita, di rivestimento non e' rimasto che qualcosa sul muso e in coda. Praticamente le parti piu robuste, che non hanno avuto torsioni. Le ali, incredibilmente, sembrano dritte a parte la balsa del rivestimento che si e' spaccata e sollevata in alcuni punti.
Come dici tu forse vale la pena provarci, ma ti posso assicurare che, dopo tutto quel lavoro andato perso, per ritrovare lo stimolo e' veramente difficile.
Quando vedo i vostri post di nuove costruzioni, mi viene voglia di buttarmi su un nuovo progetto, magari piu' grande.....poi penso a lui.......buttato li senza anima......
Probabilmente non ho lo spirito giusto , forse perche' ho altro da finire prima.
Sapere che c'e' qualcuno che tifa per te aiuta sicuramente e uno c'e' e sei tu.
grazie Mav

cosi non va!.
l'aniama alle cose che "tieni"c'è la devi mettere tu!. altrimenti finisci solamente per commiserati. e questo non è di nessuna utilita'.se non quello di rimandare sempre.