Fiat CR-32

Un racconto del collaudo appassionante e coinvolgente, sembrava quasi di esserci. Senza parole...

[Antimo]

complimenti anche se è lunedi mi hai fatto vivere 10 minuti di vera emozione con il tuo raconto, queste emozioni le può vivere solo chi costruisce!!!!

Come promesso ecco i disegni costruttivi.
Prendeteli un po' con le dovute cautele perché li ho terminati ieri sera con un'occhio al PC e l'altro sul GrandeFratello9 ...

Dovrebbe esserci tutto ... lo spero ... comunque per quello che manca fate affidamento sulla vostra arte di arrangiarvi

ciao
Ruggero"

PS: Sabato scorso ho provato ad inserire una rondella spessa mezzo milimetro sotto ogni montante dell'ala superiore calettandola positivamente di un pelo. Il risultato é ottimo. Il volo é risultato un po' meno nervoso.

PPS: Per chi lo volesse costruire e motorizzarlo elettrico, é possibile inserire la batteria (una 3S 2200mAh) esattamente nel vano marmitta allargandolo di circa 2-3mm per parte.

[nicogaglia]

Originalmente inviato da RuPa

Come promesso ecco i disegni costruttivi.
Prendeteli un po' con le dovute cautele perché li ho terminati ieri sera con un'occhio al PC e l'altro sul GrandeFratello9 ...

MM non li ho ancora aperti.... ma non è che ora mi trovo un CR-32 con le tette?

[luca.masali]

Originalmente inviato da RuPa

Come promesso ecco i disegni costruttivi.
Prendeteli un po' con le dovute cautele perché li ho terminati ieri sera con un'occhio al PC e l'altro sul GrandeFratello9 ...

Dovrebbe esserci tutto ... lo spero ... comunque per quello che manca fate affidamento sulla vostra arte di arrangiarvi

ciao
Ruggero"

PS: Sabato scorso ho provato ad inserire una rondella spessa mezzo milimetro sotto ogni montante dell'ala superiore calettandola positivamente di un pelo. Il risultato é ottimo. Il volo é risultato un po' meno nervoso.

PPS: Per chi lo volesse costruire e motorizzarlo elettrico, é possibile inserire la batteria (una 3S 2200mAh) esattamente nel vano marmitta allargandolo di circa 2-3mm per parte.

Mamma Ruggero, che disegno favoloso!

Originalmente inviato da RuPa

Come promesso ecco i disegni costruttivi.
PPS: Per chi lo volesse costruire e motorizzarlo elettrico, é possibile inserire la batteria (una 3S 2200mAh) esattamente nel vano marmitta allargandolo di circa 2-3mm per parte.

Non credo sarò mai in grado di farlo...
In ogni caso grazie per condividerli con tutti

[ChesoLari]

Mamma mia, ma che disegno hai fatto!!!

complimenti bellissimo sia il racconto che il modello

p.s. secondo voi si potrebbe motorizzarlo con un elettrico?

Originalmente inviato da ChesoLari

Mamma mia, ma che disegno hai fatto!!!

complimenti bellissimo sia il racconto che il modello

p.s. secondo voi si potrebbe motorizzarlo con un elettrico?

Quando ho iniziato a disegnarlo e a costruirlo pensavo che farlo elettrico fosse complicato per il semplice fatto che non sarei riuscito a ottenere un vano batterie accessibile velocemente dall'esterno.
E poi, diciamolo pure, oramai ero preso con la motorizzazione a scoppio.

A modello finito e avendo per le mani una batteria da 2200mAh ho visto che ci potrebbe stare tranquillamente nel vano previsto per la marmitta.

Farlo elettrico permetterebbe di avere a parità di peso un po' di "birra" in più, che in volo ogni tanto se ne sente la mancanza.
Si arrampica sufficientemente, ma per prendere quota per effettuare una vite, o per chiudere un bel loopig tondo bisogna spiralare un paio di volte sulla verticale della pista.

Non sapendo "ne leggere ne scrivere" come un elettricaro incallito, ipotizzo che un motorello del genere Hobbycity Online R/C Hobby Store : TR 42-40A 1050kv 35A Brushless Outrunner $26.60 accoppiato con regolatore ad hoc, una batteria da 2000mAh e un'elica adeguata dovrebbe fornirmi più di un chilo di trazione necessaria per un volo un po' meno risicato.
(correggetemi se ho scritto stupidagini, non sono esperto in alimentazioni elettriche)

Inoltre se vorrai costruirlo ex-novo elettrico alcuni accorgimenti costruttivi dettati per contrastare le vibrazioni della motorizzazione a scoppio, sono superflui: parafiamma doppio, pavimento vano serbatoio, rinforzi fiancate interne, ecc. Inoltre si potrebbe "tirare" un po' sugli spessori e su alleggerimenti vari, senza poi contare la verniciatura che ha il suo peso.

Mi sa che tra un po' lo converto, se é il caso vi terrò informati ... anzi sarò io a informarmi per le motorizzazioni necessarie

ciao
Ruggero"

Originalmente inviato da RuPa

Mi sa che tra un po' lo converto, se é il caso vi terrò informati ... anzi sarò io a informarmi per le motorizzazioni necessarie

ciao
Ruggero"

@RuPa: ma fammi capire una cosa, ma sei o non sei uno scoppiettaro convinto (nel senso di "o scoppio o niente")?
Per il materiale penso di sapere la risposta

[paologiusy]

550 watt su un modello da 1,3 kg mi sembrano un pò tantini, tanto più che è un riproduzione ....

Ho la febbre, scusami, invece di romperti i maroni ti ho dato un suggerimento, torno a letto ....