Efa 2000 In Depron - BaroneRosso.it

aereocarlo · 18 dicembre 07, 19:15

Buona serata a tutti,
ho il piacere di mostrare i primi particolari grezzi di una nuova sfida iniziata circa un mesetto fà:
la realizzazione di una semiriproduzione di un EFA.

Dovè la novità ? si chiederà qualcuno, risposta: semplice, la base di partenza è un disegno 3D al cad, mettendo da parte il buon vecchio l'"occhiometro".
Inoltre la base di partenza, che prevede una motorizzazione pusher, sarà rapidamente trasformabile (dopo i test di volo) in EDF (ventola intubata, magari doppia)

La semiriproduzione ha le principali dimensioni in scala con l'originale, circa 700 mm di apertura alare e circa 1000 di lunghezza massima, la base di partenza è stato un trittico.

Per la fusoliera ho realizzato un pannello isolante di estruso "blu", mentre le ali centinate e rastremate le ho realizzate utilizzando depron da 3 mm.

Il peso di tutte le parti necessarie è attualmente di 350 gr circa, con "l'avionica" credo di arrivare a 550 gr circa.

A presto nuove fotografie di avanzamento lavori.

Carlo

matteo27 · 18 dicembre 07, 19:29

come inizio non è male!
se posso darti dei consigli prevedi un longherone per le ali (guarda un po in giro come sono costruiti modelli simili, e rendi un po più tonda e leggera la fusoliera, non puoi pensare di farla piena soprattutto se pensi a una edf no?
forza al lavoro!!!

aereocarlo · 19 dicembre 07, 10:06

Citazione:

Originalmente inviato da matteo27

come inizio non è male!
se posso darti dei consigli prevedi un longherone per le ali (guarda un po in giro come sono costruiti modelli simili, e rendi un po più tonda e leggera la fusoliera, non puoi pensare di farla piena soprattutto se pensi a una edf no?
forza al lavoro!!!

Purtroppo non fatto le foto prima di chiudere le ali, ma ho inserito un longherone in depron lungo la linea di piega dell'ala e altri due orizzontali in carbonio per dare resistenza meccanica.
Se volerà in modo soddisfacente, le parti centrali di fusoliera attualmente realizzate dal pieno per comodità, saranno realizzate in depron 6 mm, (dalle foto non è molto chiaro ma la fusoliera è composta da 5 pezzi + le ali),
il progetto del condotto/i interno che ho in mente prevede l'utilizzo di PET, (bottiglie per l'acqua) per ottenere una sezione circolare e molto liscia.

Saranno benvenute tutte le vostre osservazioni, commenti, consigli.
Ciao

nizoo · 19 dicembre 07, 10:30

Citazione:

Originalmente inviato da aereocarlo

Purtroppo non fatto le foto prima di chiudere le ali, ma ho inserito un longherone in depron lungo la linea di piega dell'ala e altri due orizzontali in carbonio per dare resistenza meccanica.
Se volerà in modo soddisfacente, le parti centrali di fusoliera attualmente realizzate dal pieno per comodità, saranno realizzate in depron 6 mm, (dalle foto non è molto chiaro ma la fusoliera è composta da 5 pezzi + le ali),
il progetto del condotto/i interno che ho in mente prevede l'utilizzo di PET, (bottiglie per l'acqua) per ottenere una sezione circolare e molto liscia.

Saranno benvenute tutte le vostre osservazioni, commenti, consigli.
Ciao

le premesse sembrano ottime! ti seguo

aereocarlo · 20 dicembre 07, 15:24

Eccomi con un secondo invio,
ho fatto una fotografia all'ala in contro luce così si riesce a vedere lo scheletro interno, composto da centine e longheroni.
Poi ho dato una sgrossata alle parti grezze con cutter e tampone.

Ing_Marco · 20 dicembre 07, 15:31

Se ti potesse servire, io l'ho già fatto...e vola da bestia!!!!!

Lo trovi sul sito del mio gruppo :

www.gvfalchetto.it

nella sezione progetti : http://www.gvfalchetto.it/index_file/Page6866.htm

PS: Dai anche un occhiata all' Eurofighter per la 120mm che ho appena ultimato di stampare.....

Te Gusta??

Ciao

aereocarlo · 21 febbraio 09, 23:31

alcune foto del mezzo dopo i primi voletti

Il canard, per pigrizia non l'ho ancora messo.

marc87 · 22 febbraio 09, 19:15

Citazione:

Originalmente inviato da aereocarlo

alcune foto del mezzo dopo i primi voletti

Il canard, per pigrizia non l'ho ancora messo.

ciao carlo!toglimi solo una curiosità...ma tu di dove 6 di preciso di costigliole?

comunque io tempo fa avevo preparato delle dime di taglio per ali e fusoliera...da fare con polistirene blu...ma un po per pigrizia , non voglia di riempire il garage di polvere e truccioli e per mancanza di tempo....mi sa che lo comprerò già fatto da Beggio!
le ventole occhio perchè sono un parecchio difficili in quanto se il condotto non è a punto...non rendono niente!

aereocarlo · 22 febbraio 09, 21:09

o Bella, siamo forse vicini di casa ?
io abito in strada chiaretta !!
e Tu ?

marc87 · 22 febbraio 09, 21:21

Citazione:

Originalmente inviato da aereocarlo

o Bella, siamo forse vicini di casa ?
io abito in strada chiaretta !!
e Tu ?

no va bè io non sono di costigliole ma conosco parecchia gente di li e poi d'estate avendo la casa a Calosso bazzico per Costigliole-Repergo!
ma dove voli di solito? in un prato nelle campagne?

18 dicembre 07, 19:15	#1 (permalink) Top
aereocarlo User Data registr.: 15-10-2007 Residenza: Costigliole d'asti Messaggi: 25	Efa 2000 In Depron Buona serata a tutti, ho il piacere di mostrare i primi particolari grezzi di una nuova sfida iniziata circa un mesetto fà: la realizzazione di una semiriproduzione di un EFA. Dovè la novità ? si chiederà qualcuno, risposta: semplice, la base di partenza è un disegno 3D al cad, mettendo da parte il buon vecchio l'"occhiometro". Inoltre la base di partenza, che prevede una motorizzazione pusher, sarà rapidamente trasformabile (dopo i test di volo) in EDF (ventola intubata, magari doppia) La semiriproduzione ha le principali dimensioni in scala con l'originale, circa 700 mm di apertura alare e circa 1000 di lunghezza massima, la base di partenza è stato un trittico. Per la fusoliera ho realizzato un pannello isolante di estruso "blu", mentre le ali centinate e rastremate le ho realizzate utilizzando depron da 3 mm. Il peso di tutte le parti necessarie è attualmente di 350 gr circa, con "l'avionica" credo di arrivare a 550 gr circa. A presto nuove fotografie di avanzamento lavori. Carlo Icone allegate

20 dicembre 07, 15:24	#5 (permalink) Top
aereocarlo User Data registr.: 15-10-2007 Residenza: Costigliole d'asti Messaggi: 25	Efa Depron Eccomi con un secondo invio, ho fatto una fotografia all'ala in contro luce così si riesce a vedere lo scheletro interno, composto da centine e longheroni. Poi ho dato una sgrossata alle parti grezze con cutter e tampone. Icone allegate

20 dicembre 07, 15:31	#6 (permalink) Top
Ing_Marco User Data registr.: 04-02-2004 Messaggi: 831	Se ti potesse servire, io l'ho già fatto...e vola da bestia!!!!! Lo trovi sul sito del mio gruppo : www.gvfalchetto.it nella sezione progetti : http://www.gvfalchetto.it/index_file/Page6866.htm PS: Dai anche un occhiata all' Eurofighter per la 120mm che ho appena ultimato di stampare..... Te Gusta?? Ciao __________________ Sito del mio gruppo :www.gvfalchetto.it

21 febbraio 09, 23:31	#7 (permalink) Top
aereocarlo User Data registr.: 15-10-2007 Residenza: Costigliole d'asti Messaggi: 25	il seguito alcune foto del mezzo dopo i primi voletti Il canard, per pigrizia non l'ho ancora messo. Icone allegate

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18 dicembre 07, 19:29	#2 (permalink) Top
matteo27 User Data registr.: 16-04-2004 Residenza: ciampino(rm) Messaggi: 3.306 Immagini: 12	come inizio non è male! se posso darti dei consigli prevedi un longherone per le ali (guarda un po in giro come sono costruiti modelli simili, e rendi un po più tonda e leggera la fusoliera, non puoi pensare di farla piena soprattutto se pensi a una edf no? forza al lavoro!!!

22 febbraio 09, 21:09	#9 (permalink) Top
aereocarlo User Data registr.: 15-10-2007 Residenza: Costigliole d'asti Messaggi: 25	o Bella, siamo forse vicini di casa ? io abito in strada chiaretta !! e Tu ?