Piper Pawnee

[fabiovitti]

Salve,
qualcuno avrebbe dei disegni da cui partire per fare una buona riproduzione del Piper Pawnee?, il famoso aereo usato in agricoltura nei campi americani.
Grazie

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da fabiovitti

Salve,
qualcuno avrebbe dei disegni da cui partire per fare una buona riproduzione del Piper Pawnee?, il famoso aereo usato in agricoltura nei campi americani.
Grazie

Buon lavoro.

[fabiovitti]

Grazie Grande Capo,
se qualcuno ha altro materiale è sempre ben accetto...

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da acquilotto

Perché il tirante tra capottina e timone?

Inviato dal mio LG-E440 utilizzando Tapatalk

Per stendere i panni. Quello è un aereo agricolo. Le mogli degli agricoltori stendevano i panni lì tutte le mattine, il marito andava a irrrorare i campi e al ritorno la biancheria era già pronta da stirare. Capirai che in campagna, con tutto quello che c'è da fare e magari con una famiglia numerosa, è un bel risparmio di tempo. Se la biancheria era davvero tanta, sfruttavano anche i montanti alari.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Per stendere i panni. Quello è un aereo agricolo. Le mogli degli agricoltori stendevano i panni lì tutte le mattine, il marito andava a irrrorare i campi e al ritorno la biancheria era già pronta da stirare. Capirai che in campagna, con tutto quello che c'è da fare e magari con una famiglia numerosa, è un bel risparmio di tempo. Se la biancheria era davvero tanta, sfruttavano anche i montanti alari.

....te possino..........

[sloper_marco]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Se la biancheria era davvero tanta, sfruttavano anche i montanti alari.

SbaJato!
I montanti alari si chiamano così unicamente in ragione della loro funzione che è appunto quella di permettere al pilota di "montare", cioè salire, sull'ala per poi entrare nell'abitacolo.
Operativamente: si impugna il montante con la mano destra, si poggia il piede sinistro sul bordo d'entrata (si chiama così perchè serve ad entrare sull'aereo), ci si tira su, si scavalca il montante con la gamba destra e poi si entra nell'abitacolo.
Per uscire è più semplice: si esce dall'abitacolo e si scende per il bordo d'uscita (che non a caso si chiama così).

'nsapeten'caxxo, 'gna che vi impari tutto.

[AIRPORT80]

Originalmente inviato da sloper_marco

SbaJato!
I montanti alari si chiamano così unicamente in ragione della loro funzione che è appunto quella di permettere al pilota di "montare", cioè salire, sull'ala per poi entrare nell'abitacolo.
Operativamente: si impugna il montante con la mano destra, si poggia il piede sinistro sul bordo d'entrata (si chiama così perchè serve ad entrare sull'aereo), ci si tira su, si scavalca il montante con la gamba destra e poi si entra nell'abitacolo.
Per uscire è più semplice: si esce dall'abitacolo e si scende per il bordo d'uscita (che non a caso si chiama così).

'nsapeten'caxxo, 'gna che vi impari tutto.

[contaxrts]

questo è bello grosso...

[fabiovitti]

Thanks a lot

[contaxrts]

Originalmente inviato da acquilotto

Perché il tirante tra capottina e timone?

Inviato dal mio LG-E440 utilizzando Tapatalk

non sarà mica un'antenna?...