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uwmadness 11 maggio 12 13:06

Hunter olympic
 
Saluti a tutti
Dopo un lungo periodo di sosta ho ricominciato a volare e a costruire aeromodelli
Prima di imbarcarmi in qualcosa di piu serio ho deciso di ri-partire
Con un modello intermedio. Ho trovato una vecchia scatola ed ho cominciato.
L'ala e' quasi completata e ho un dubbio
Qualcuno ha costruito questo modello a partire dalla scatola olympic o dal disegno?

Il dubbio riguarda il carrello nelle ali.
Ce' il solito blocchetto di faggio scanalato , due rinforzi di compensato sulle centine e un altro piccolo blocchetto scanalato perpendicolare al piano alare
Le centine(2) sulle quali va incollato sono di balsa medio.
Mi sembra debolino considerando che la gamba del carrello e' priva della classsica molla
Non vorrei che cedesse troppo presto in caso di atterraggio maldestro

Grazie
Fabio

Brevino 11 maggio 12 13:13

Citazione:

Originalmente inviato da uwmadness (Messaggio 3193700)
Saluti a tutti
Dopo un lungo periodo di sosta ho ricominciato a volare e a costruire aeromodelli
Prima di imbarcarmi in qualcosa di piu serio ho deciso di ri-partire
Con un modello intermedio. Ho trovato una vecchia scatola ed ho cominciato.
L'ala e' quasi completata e ho un dubbio
Qualcuno ha costruito questo modello a partire dalla scatola olympic o dal disegno?

Il dubbio riguarda il carrello nelle ali.
Ce' il solito blocchetto di faggio scanalato , due rinforzi di compensato sulle centine e un altro piccolo blocchetto scanalato perpendicolare al piano alare
Le centine(2) sulle quali va incollato sono di balsa medio.
Mi sembra debolino considerando che la gamba del carrello e' priva della classsica molla
Non vorrei che cedesse troppo presto in caso di atterraggio maldestro

Grazie
Fabio

La molla in realtà c'è... anche se non si vede... ^_^ La gamba del carrello piegata in quel modo funziona come una barra di torsione che assorbe bene gli scossoni che puoi dargli in un uso "da padre di famiglia"... La barra di torsione è quella porzione di tondino annegata nella scanalatura del faggio. L'atterraggio maldestro può far danni, ma il tutto dipende da quanto maldestro è l'atterraggio...

fai4602 11 maggio 12 14:44

http://www.baronerosso.it/forum/atta...tullio_077.jpg

http://www.baronerosso.it/forum/atta...tullio_078.jpg

http://www.baronerosso.it/forum/atta...tullio_079.jpg

http://www.baronerosso.it/forum/atta...5-800x600-.jpg

arvensis 11 maggio 12 15:27

Ciao, finalmente qualcuno che costruisce uno degli aerei cosiddetti "vintage".
Ti seguirò assiduamente, mi raccomando inserisci le foto passo dopo passo.
Anche se il pilotaggio degli aeromodelli è come imparare ad andare in bicicletta, una volta imparato difficilmente dimentichi come si fa, ti dico che se prima di abbandonare eri ad un buon livello va bene anche ripartire dall'Hunter, ma se prima di abbandonare non eri ad un buon livello, credo che sia meglio riprendere da un trainer ala alta e non con un ala bassa.
Hai già pensato quale motore installare?
Lo rivestirai con oracover?
Buona costruzione

uwmadness 11 maggio 12 22:57

4 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da arvensis (Messaggio 3193933)
Ciao, finalmente qualcuno che costruisce uno degli aerei cosiddetti "vintage".
Ti seguirò assiduamente, mi raccomando inserisci le foto passo dopo passo.
Anche se il pilotaggio degli aeromodelli è come imparare ad andare in bicicletta, una volta imparato difficilmente dimentichi come si fa, ti dico che se prima di abbandonare eri ad un buon livello va bene anche ripartire dall'Hunter, ma se prima di abbandonare non eri ad un buon livello, credo che sia meglio riprendere da un trainer ala alta e non con un ala bassa.
Hai già pensato quale motore installare?
Lo rivestirai con oracover?
Buona costruzione

grazie fai4602 per le foto, in effetti il mio blocchetto non appoggia sul longherone cmq ormai e´tardi per la modifica, ho incollato come da disegno originale, vedremo...
in effetti la barra di torsione e´ certo una "molla" ma mi pare un po troppo rigida, boh!

per Arvensis, i miei ultimi modelli sono stati Kosmo, Blue Angel, Bipe Mk2 ed altri..tutti autocostruiti, o da disegno o da scatole , cmq di tempo ne e´passato veramente tanto

sto volando con un trainer per riprendere i pollici in effetti...mentre costruisco.
Ho gia un paio di fusoliere serie (galaxy e Blue angel di nuovo B) ) , sono nato vintage :D
ma come dicevo prima di rimettere mano a un modello piu serio ho preferito scaldarmi su un intermedio

motore? ST.51
oracover?
no, faro´ come una volta, monokote e tessuto sulle ali, poi vediamo come verniciare

un paio di fotarelle
Saluti

Fabio

uwmadness 23 maggio 12 14:53

5 Allegato/i
prosegue la costruzione , a rilento ma prosegue
un saluto
ciao

gianfry2866 24 maggio 12 07:28

finalmente l'hunter..il mio e' ancora in scatola
seguo con moltissimo interesse....

marioincarnia 24 maggio 12 08:04

Anch'io ne ho uno in fase di costruzione avanzata, ma non riesco a trovare il tempo per ultimarlo, il tempo a mia disposizione spesso debbo indirizzarlo altrove, seguo comunque con interesse la discussione, saluti Mario.

uwmadness 16 agosto 12 13:58

2 Allegato/i
la costruzione procede..lenta..complice l´estate
cmq iniziamo a vedere qualcosa di compiuto
l´ala e´praticamente pronta per essere ricoperta
per la fusoliera manca poco

oltre a queste foto sono stati completati anche tutti i comandi e i servi sono fissati in fusoliera, seguiranno altre fotarelle

in pratica devo ancora decidere come sistemare la cappottina trasparente (forse il lavoretto piu difficile finora) perche´venga un lavoro decente e preparare la superficie per la ricopertura.
Inizialmente volevo usare la classica carta modelspan che era nella scatola, poi ho rimediato del termoretraibile e ho provato a ricoprire un VCC che con il mio amico Nicola abbiamo costruito in parallelo.


Il risultato e´ piu che buono e ho deciso di procedere con il termoretraibile

in ogni caso dovra essere pronto per la meta di settembre ;-)

uwmadness 24 agosto 12 11:53

3 Allegato/i
come vi dicevo ho perso un po di tempo per fissare la cappottina trasparente.
il problema nasceva non tanto dal bloccarla al suo posto ma il lavoro doveva risultare accettabile e dato che ho deciso di ricoprire con termoretraibile la mia idea e´quella di ricoprire separatamente i componenti con le forme piu difficili e poi unirli insieme dopo la ricopertura.

la struttura della cappottina doveva quindi essere realizzata separatamente e solo successivamente sara incollata alla parte superiore della fusoliera.
Ho realizzato una base da una tavoletta di balsa, tagliato la parte posteriore della cappottina stessa e rifatta di balsa.

ho ricoperto la fusoliera con del domopack (pellicola trasparente per alimenti) e con resina e microsfere ho fatto si che la base della cappottina combaciasse con la fusoliera che in quel punto ha una forma un po curvilinea.

successivamente ho applicato un po di termoretraibile all´interno e posizionato un pilotino speciale (dalla scatola dei giocattoli di mio figlio) e ho incollato a questo punto la cappottina trasparente vera e propria.

Ancora un po di lavoro per le rifiniture ed e´pronta.

forse si poteva fare piu semplicemente ma cercando qua e la´ non ho trovato degli esempi che mi convincessero


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