Fiesta 45

[andrefly]

Io ne avrei uno da dar via di Fiesta, sarebbe da riverniciare, visti gli anni, ma è ok e vola ancora alla grande....Se a qualcuno interessa contattatemi....

[Rho793]

Originalmente inviato da Blue Eyes

Ciao
io ho ancora il mio Fiesta 45, ha (solo!) 30 anni...
per la posizione del carrello sotto l'ala, non dovresti avere gresse difficolta ad indivisuare le longherine di faggio che sopportano il carrello.
Prova a dare un'occhiata...e po i fammi sapere

Ho spellicolato la parte e credo di avere individuato la posizione, ma, come si sentiva al tatto, non c'è scanalatura di invito. Immagino la debba fare io, compreso il foro per la parte del carrello che entra nell'ala.
Invio foto per conferma.

Originalmente inviato da Rho793

Ho spellicolato la parte e credo di avere individuato la posizione, ma, come si sentiva al tatto, non c'è scanalatura di invito. Immagino la debba fare io, compreso il foro per la parte del carrello che entra nell'ala.
Invio foto per conferma. Allegato 352785

la scanalatura è stata ricoperta. Con un poì di pazienza la togli con il dremel con la fresetta cilindrica. Dovresti individuare in prossimità delle fibra di vetro ( foto tua) anche il foro ( presumo tappato che andrà riaperto) dove entrerà la gamba del carrello.
Con un po' di pazienza risolvi tutto

[Gianluigi_gav]

Sì é quella e c'era anche la scanalatura, che il precedente proprietario ha riempito con un listello. Prova a rimuoverlo.

[Rho793]

Originalmente inviato da Gianluigi_gav

Sì é quella e c'era anche la scanalatura, che il precedente proprietario ha riempito con un listello. Prova a rimuoverlo.

Mmhh...se l'ha incollato e stuccato come immagino, toglierlo sarà un bel passatempo....

[Gianluigi_gav]

Non perderti d'animo: Se hai uno scalpellino da 4 mm o, in emergenza, un cacciavite piatto sempre di 4 mm di larghezza dovresti toglierli senza troppi problemi. (una fresetta Dremel sarebbe l'attrezzo giusto)
La longherina porta carrello é quella in faggio, penso che la fresatura sia stata riempita da una striscia di compensato di pioppo (quindi non troppo duro) sempre da 4 mm.
Entra in diagonale, seguendo il senso della lunghezza per una profondità di 4 mm e fai leva per scalzare il listello. Entra da un terzo però, non dalle estremità del blocchetto, altrimenti facendo leva rischi di danneggiare il rivestimento dell'ala.

[Rho793]

Originalmente inviato da Blue Eyes

la scanalatura è stata ricoperta. Con un poì di pazienza la togli con il dremel con la fresetta cilindrica. Dovresti individuare in prossimità delle fibra di vetro ( foto tua) anche il foro ( presumo tappato che andrà riaperto) dove entrerà la gamba del carrello.
Con un po' di pazienza risolvi tutto

Visto adesso il tuo messaggio. Il foro non mi preoccupa, ci ripasso una punta. Togliere invece la copertura della scanalatura senza fare un pastrocchio sarà un po più laborioso. Per adesso grazie a tutti per le info e i disegni.

[Rho793]

Originalmente inviato da Gianluigi_gav

Non perderti d'animo: Se hai uno scalpellino da 4 mm o, in emergenza, un cacciavite piatto sempre di 4 mm di larghezza dovresti toglierli senza troppi problemi. (una fresetta Dremel sarebbe l'attrezzo giusto)
La longherina porta carrello é quella in faggio, penso che la fresatura sia stata riempita da una striscia di compensato di pioppo (quindi non troppo duro) sempre da 4 mm.
Entra in diagonale, seguendo il senso della lunghezza per una profondità di 4 mm e fai leva per scalzare il listello. Entra da un terzo però, non dalle estremità del blocchetto, altrimenti facendo leva rischi di danneggiare il rivestimento dell'ala.

Qua i messaggi arrivano in ritardo... lo scalpellino non ce l'ho ma cacciaviti e dremel si. Appena faccio qualcosa vi aggiorno.

[Rho793]

Scanalature fatte, il listello che copriva la sede originale era di balsa, è stato piú veloce di come immaginavo. Il foro non era tappato, era nascosto sotto la fibra di vetro che unisce le ali. Probabilmente i carrelli in quel punto non sono mai stati montati. Adesso devo togliere il malloppo di legno e colla epossidica che rinforza la parte dove attaccava il carrello principale (modalità biciclo) .... quello sarà ostico.

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[Rho793]

Mi è partito l' embolo, non mi accontento piú di rifarlo triciclo. L'ala era vistosamente riparata e sono andato a vedere cosa c'era sotto. Abbastanza malconcia nel bordo d'entrata alla radice, a questo punto lo rifaccio tutto come si deve. Ho spellicolato tutta la fusoliera e ho tolto le parti mobili, stasera faccio lo stesso con l'ala poi inizio a riparare tutto quello che non va, rifaccio il musetto che non aveva e rimonto tutto ( verniciato o rivestito ancora non so ). Se riesco ( e se interessa ) metto le foto.
La cappottina l'ho tolta cosí lavoro meglio ma sta ingiallendo...qualcuno sa come togliere il giallo del tempo?