Clone Spark f3a.....
 

Ciao Eccì....i buchi sulla cappottina servono per far uscire le braccia al pilota in cenno di saluto....:lol:....ovviamente scherzo....semplicemente ho voluto alleggerire anche lì....tanto poi lo ricopro tutto in carta da pacchi che asciugandosi diventa come la pelle di un tamburo se ci sai fare con le dosi di vinilica.....:wink:comunque allego qualche altra fotina....

Clone Spark f3a.....
 

Arieccome con altre pics fatte all'inizio dell'avventura....martedì ho finito comunque la ricopertura dell'intero modello e ieri sono sceso in cantina per controllare il tutto....ne sono rimasto davvero soddisfatto,superando anche le mie più rosee aspettative....il peso aggiunto con la carta e la vinilica mi sempra pochissimo ma devo ripesare tutto il modello assemblato con l'enorme carrello in alluminio,poi inizieremo a parlare di predisposizione del motore ecc.ecc.....purtroppo però da oggi inizio la settimana di turno di lavoro di giorno e così se ne riparlerà la prossima settimana, quando sarò di nuovo libero di lavorarci durante il giorno....vabbè....pian pianino si completerà....questo non è il "solito shock flyer" che si completa in due tre giorni.....CIAO per ora....:fiu:

mi piace l'entusiasmo che metti nel fare questo modello.


se ti posso dare un consiglio pero stai attento ai pesi che aggiungi, infatti su un modello cosi grande i momenti che si verranno a generare saranno importanti e se prevedi solo come irrobustimento la carta da pacchi con il vinavil in volo potresti avere dei problemi di fragilita strutturale .

al fine di evitare questa situazione ti consiglio di mettere tutti i pesi il piu vicino possibile al baricentro del modello .

Che dosi usi? non fai 50 e 50?
Ciao
Angelo

Quoto in pieno, ed aggiungo che sarebbe anche il caso di prevedere anche un longherone come quello messo sull'ala che corre per tutta la lunghezza della fusoliera, ovviamente uno per lato.

Ammazza che monnezzaro.
Non capisco chi lo applaude.
Il modello è penoso, fatto male concettualmente, storto da far paura.
Rivestito con vinavile e carta da pacchi peserà 7 chili.
Ed avrà ENORMI problemi strutturali.

Mi viene il dubbio che chi lo sta facendo non ha mai visto un F3A due metri per due dal vivo.

Qui vi siete bevuti il cervello ormai.

Ahmed

(C, ch.. ch.. aChmed!)

Quoto TUTTO!!!

Clone spark f3a .....
 

Ciao ragazzi...grazie per i consigli,ne farò tesoro...:uhm:nelle foto non si vede però la parte bassa della fusoliera intera è stata lasciata piena e non è stata svuotata per paura appunto di fragilizzarla troppo...inoltre per unire i due tronconi di fusoliera (posteriore ed anteriore) insieme,ho inserito due spinotti di tondino in legno duro da 10mm di diametro....la parte elettronica è stata predisposta appunto per essere alloggiata a prua del modello,davanti le ali ,mentre appena dietro il bordo di uscita delle ali prenderanno posto il servo dell'elevatore (sistema Kato) e del timone (push pull)...vi ricordo che il modello sarà elettrico,ma penso l'avevate già intuito....per la miscela di colla e acqua io faccio 50e50,però in alcune parti dove voglio che la carta sia più tesa e resistente aggiungo un po più di colla alla miscela...per il resto questo è solo un esperimento e se il modello non vola o si spacca in volo lo reincollo e lo piazzerò nel giardino del condominio come Gate Guardian...CCCIIIIAAAOOO.....:fiu:

la gente non sta per niente bene. :mellow:

costa più il kato de tutto il modello. due spinotti da 10mm per unire due tronconi di fusoliera fanno cacare e ridere assieme.
verrà un mattone da 7 chili che per volare elettrico si dovranno spendere almeno 600 euro tra motore, regolatore e lipo.

Tralasciando il fatto che è storto e deforme. In volo semmai si alzerà ne vedrai gli effetti.

ripeto tu non stai per niente bene e questo thread è un insulto all'aeromodellismo ed agli aeromodellisti.

Ahmed
(c, ch..ch.. aChmed!)

PS: Gate guardian.. ma se in giardino ci metti i nanetti come fanno tutti no eh? per forza originale vuoi essere, a costo di far ridere tutto il vicinato

bha! siete solo invidiosi!!!:P
io apprezzo lo spirito e non vedo l'ora che lo finisce...
prima di parlare aspettate almeno che si alzi in volo..e poi si potranno fare le considerazioni...
ps: visto l'esperimento e le dimensioni del modello e per la struttura dubbia...prova il modello senza nessuno intorno...
buon lavoro