riduttori 5:1 frenafiletti - BaroneRosso.it

groover · 18 giugno 12, 16:24

Sto momtando su un bimotore 2 speed 300 con riduttori mp jet 5:1: per fissarli ai rompifiamma basta avvitarli con le 3 viti oppure bisogna mettere del frenafiletti?
IL problema e che il rompifiamma è in legno ed ho solo frenafiletti normale, altrimenti pensavo alla ciano, pero dopo non sono sicuro di riuscire a svitarle piu...
Qualche consiglio, grazie!

vrpol · 18 giugno 12, 17:07

Citazione:

Originalmente inviato da groover

Sto momtando su un bimotore 2 speed 300 con riduttori mp jet 5:1: per fissarli ai rompifiamma basta avvitarli con le 3 viti oppure bisogna mettere del frenafiletti?
IL problema e che il rompifiamma è in legno ed ho solo frenafiletti normale, altrimenti pensavo alla ciano, pero dopo non sono sicuro di riuscire a svitarle piu...
Qualche consiglio, grazie!

Magari sparo una cavolata,
smalto per unghie?

groover · 18 giugno 12, 17:14

Se uso normale frenafiletti sul legno ha lo stesso potere fissante che con altri materiali?

camisasca · 18 giugno 12, 18:03

Intendi questa
Gearboxes

le 3 linguette le avviti al rompifiamma anche con viti parker (autofilettanti).
Sempre se ho capito bene cosa ti riferisci.

Il frenafiletti si usa solo su filettatura maschio/femmina su metalli. Dunque legno e plastia nada.

P.s. il Cingo Cengo vola?

greg89 · 18 giugno 12, 18:38

il frenafiletti si usa solo tra metallo e metallo.. su ogni altra combinazione è inutile.
la ciano è una colla, usala come tale.

groover · 18 giugno 12, 19:23

Il Cengo vola alla grande, ma ora lo sto vendendo.
QUindi le viti autofilettanti bastano?Non serve un po di colla, giusto per poterle svitare per fare la manutenzione?
Grazie.

camisasca · 18 giugno 12, 21:53

Citazione:

Originalmente inviato da groover

Il Cengo vola alla grande, ma ora lo sto vendendo.
QUindi le viti autofilettanti bastano?Non serve un po di colla, giusto per poterle svitare per fare la manutenzione?
Grazie.

Quanto è spesso il parafiamma? Insomma le viti devo "mordere" legno a sufficenza.

Sono autofilettanti dunque avvitandole la prima volta scavano da par loro il filetto. lo dice il termine stesso. Basta ogni volta nello svita/avvita che non le stringi "a morte" se non "spanni" la sede.
La colla la userei solo se non volessi che si svitino oppure nel caso avessi rovinato la sede

groover · 19 giugno 12, 02:07

Il parafiamma è spesso 4/5 mm.

19 giugno 12, 08:37

con le autofilettanti nel legno, se potenzialmente devono essere svitate e riavvitate, è buona norma trattare il foro, già filettato avendoci passato la vite, con una goccia di ciano liquido, che irrobustisce il filetto, attendendo poi che la colla asciughi prima di rimettere la vite. Questo non serve ad evitare che la viti si sviti (non ce n'è bisogno), ma solo a rendere il filetto del foro più robusto e duraturo.

groover · 19 giugno 12, 10:26

OTTIMO, ti ringrazio.

18 giugno 12, 16:24	#1 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.450	riduttori 5:1 frenafiletti Sto momtando su un bimotore 2 speed 300 con riduttori mp jet 5:1: per fissarli ai rompifiamma basta avvitarli con le 3 viti oppure bisogna mettere del frenafiletti? IL problema e che il rompifiamma è in legno ed ho solo frenafiletti normale, altrimenti pensavo alla ciano, pero dopo non sono sicuro di riuscire a svitarle piu... Qualche consiglio, grazie!

18 giugno 12, 18:38	#5 (permalink) Top
greg89 User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti Messaggi: 8.000	il frenafiletti si usa solo tra metallo e metallo.. su ogni altra combinazione è inutile. la ciano è una colla, usala come tale. __________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..

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18 giugno 12, 17:14	#3 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.450	Se uso normale frenafiletti sul legno ha lo stesso potere fissante che con altri materiali?

18 giugno 12, 18:03	#4 (permalink) Top
camisasca User Data registr.: 26-07-2006 Residenza: Magenta Messaggi: 116	Intendi questa Gearboxes le 3 linguette le avviti al rompifiamma anche con viti parker (autofilettanti). Sempre se ho capito bene cosa ti riferisci. Il frenafiletti si usa solo su filettatura maschio/femmina su metalli. Dunque legno e plastia nada. P.s. il Cingo Cengo vola?

18 giugno 12, 19:23	#6 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.450	Il Cengo vola alla grande, ma ora lo sto vendendo. QUindi le viti autofilettanti bastano?Non serve un po di colla, giusto per poterle svitare per fare la manutenzione? Grazie.

19 giugno 12, 02:07	#8 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.450	Il parafiamma è spesso 4/5 mm.

19 giugno 12, 08:37	#9 (permalink) Top
simone76 Guest Messaggi: n/a	con le autofilettanti nel legno, se potenzialmente devono essere svitate e riavvitate, è buona norma trattare il foro, già filettato avendoci passato la vite, con una goccia di ciano liquido, che irrobustisce il filetto, attendendo poi che la colla asciughi prima di rimettere la vite. Questo non serve ad evitare che la viti si sviti (non ce n'è bisogno), ma solo a rendere il filetto del foro più robusto e duraturo.

19 giugno 12, 10:26	#10 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.450	OTTIMO, ti ringrazio.