Il secondo modello

[ranzani]

Troian t28 parkzone, piu facile di così non trovi niente.

[scara94]

Be nn è brutto....ma la parkzone fa modelli validi?? E ad esempio l' f4u, il p-51 o il bf109 che esteticamente mi piacciono di più sono complicati da far volare??? in effetti l'f4u l'ho visto al campo ed è bellino.
Fatemi sapere!!

[mpiero67]

Originalmente inviato da scara94

Be nn è brutto....ma la parkzone fa modelli validi?? E ad esempio l' f4u, il p-51 o il bf109 che esteticamente mi piacciono di più sono complicati da far volare??? in effetti l'f4u l'ho visto al campo ed è bellino.
Fatemi sapere!!

Il T28 è sicuramente il più semplice ed efficace. Vola bene è facile e permette l'avvicinarsi alla acro base.

Il 109 è bello, ma come l'f4 un pochino meno semplice. Il p51 non l'ho mai visto dal vivo, ma come caratteristiche credo sia simile al 109.

Se è un "secondo passo" io insisterei sul T28 (o simili magari di altri produttori) che oltretutto con il triciclo ti risparmia un po' di rogne.

[scara94]

Ok...ho visto che costa anche relativamente poco, l'elettronica è valida o bisogna cambiare qualcosa??
Alla fin fine, meglio mentor o t-28 ??

[mpiero67]

Originalmente inviato da scara94

Ok...ho visto che costa anche relativamente poco, l'elettronica è valida o bisogna cambiare qualcosa??
Alla fin fine, meglio mentor o t-28 ??

L'elettronica puo andar bene per cominciare, poi deciderai se necessita qualche upgrade. Occhio solo ai servi, che ha volte hanno dato qualche problemino (cercati i post sul t28).

Io personalmente (ma è una opinione puramente personale) direi T28.
Un po' di esperienza ne hai, e un'ala bassa come questo non dovrebbe darti grandi problemi.

[scara94]

Bo..spero, xò io fino ad ora ho sempre usato solo l' EG...che è largo il doppio è la sua velocità massima è...bhe....lo sapete pure voi...voi lo avete provato il t-28??? è docile o un po' nervoso??
Cmq credo di aver deciso x quello

[mpiero67]

Originalmente inviato da scara94

Bo..spero, xò io fino ad ora ho sempre usato solo l' EG...che è largo il doppio è la sua velocità massima è...bhe....lo sapete pure voi...voi lo avete provato il t-28??? è docile o un po' nervoso??
Cmq credo di aver deciso x quello

Allora, è chiaro che è una ala bassa, per cui decollo e soprattutto atterraggio NON sono quelli dell'EG. Soprattutto l'atterraggio è più veloce e richiede maggiore attenzione. Però è comunque un modello che si presta per chi ha già un po' di esperienza.
Poi, come sempre si dice qui sul Forum, se hai modo fatti affiancare da qualcuno durante i primi voli, per inquadrare bene queste due fasi. Per il volo non credo ci possano essere problemi particolari.

Magari per i primi voli parti con una ruduzione sulle escursioni delle parti mobili, in modo da avere meno reattività ai comandi.