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Vecchio 16 marzo 10, 21:26   #1 (permalink)  Top
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Ok...ho visto che costa anche relativamente poco, l'elettronica è valida o bisogna cambiare qualcosa??
Alla fin fine, meglio mentor o t-28 ??
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Vecchio 16 marzo 10, 21:37   #2 (permalink)  Top
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Ok...ho visto che costa anche relativamente poco, l'elettronica è valida o bisogna cambiare qualcosa??
Alla fin fine, meglio mentor o t-28 ??
L'elettronica puo andar bene per cominciare, poi deciderai se necessita qualche upgrade. Occhio solo ai servi, che ha volte hanno dato qualche problemino (cercati i post sul t28).

Io personalmente (ma è una opinione puramente personale) direi T28.
Un po' di esperienza ne hai, e un'ala bassa come questo non dovrebbe darti grandi problemi.
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Piero
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Vecchio 17 marzo 10, 17:08   #3 (permalink)  Top
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Bo..spero, xò io fino ad ora ho sempre usato solo l' EG...che è largo il doppio è la sua velocità massima è...bhe....lo sapete pure voi...voi lo avete provato il t-28??? è docile o un po' nervoso??
Cmq credo di aver deciso x quello
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Vecchio 17 marzo 10, 19:39   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da scara94 Visualizza messaggio
Bo..spero, xò io fino ad ora ho sempre usato solo l' EG...che è largo il doppio è la sua velocità massima è...bhe....lo sapete pure voi...voi lo avete provato il t-28??? è docile o un po' nervoso??
Cmq credo di aver deciso x quello
Allora, è chiaro che è una ala bassa, per cui decollo e soprattutto atterraggio NON sono quelli dell'EG. Soprattutto l'atterraggio è più veloce e richiede maggiore attenzione. Però è comunque un modello che si presta per chi ha già un po' di esperienza.
Poi, come sempre si dice qui sul Forum, se hai modo fatti affiancare da qualcuno durante i primi voli, per inquadrare bene queste due fasi. Per il volo non credo ci possano essere problemi particolari.

Magari per i primi voli parti con una ruduzione sulle escursioni delle parti mobili, in modo da avere meno reattività ai comandi.
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