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Vecchio 25 febbraio 09, 17:54   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-01-2009
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Ripare Easy glider

Pochi giorni fa ho storto il muso del mio easy glider pro con una brutta caduta.
Il problema è che si è storta anche la posizione del motore rispetto al normale di qualche grado a sinistra. Vorrei sapere se ci sono matodi per riaddrizzarlo , e se ci sono quali sono?
Metterò sulla discussione alcune immagini appena le avrò ritoccate per il forum.

Grazie.
darkpilot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 09, 20:26   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-12-2003
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L'elapor di solito si riesce a raddrizzarlo o quasi riscaldandolo con un asciuga capelli. Quindi prova riscaldando tutta la zona in tutti i lati, poi velocemente , raddrizzalo facendo trazione sulla fuso e mantieni la posizione fino al suo raffreddamento... Sè il caso... ripeti la procedura. Ciao....Art
lombardoa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 09, 20:31   #3 (permalink)  Top
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Grazie per l' informazione, proverò a farlo.
darkpilot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 09, 21:12   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-01-2009
Residenza: Lucca
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Pultroppo nella caduta al mio easy si è troncata la coda in un punto che non è molto resistente, mi hanno detto di incollarla con degli stuzzicadenti di rinforzo.
Vorrei sapere qualche opinione.
darkpilot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 09, 21:26   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
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Tutto insieme no??? è???
comunque gli stuzzicadenti servono poco importante è che si incolli bene e che le superfici entrino bene a contatto tra loro, un velo di ciano e via. Se manca materiale puoi usare un velo di poliuretanica e la ciano solo per puntare i tronconi.
Cura con la massima attenzione l'allineamento del piano di coda con le ali.
Dovrai invece sostituire buona parte dei bowden (che comunque saranno spezzati) visto che la loro integrità è indispensabile per la rigidità della fusoliera.

Ciao


Francesco



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cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 febbraio 09, 22:23   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di darkpilot
 
Data registr.: 18-01-2009
Residenza: Lucca
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Pultroppo tutto insieme. Devo stare più attento ai cavi dell' alta tensione.
Comunque io pensavo di incollare la coda con il bicomponente. Le bowden non le posso cambiare perche un mio amico ha usato la colla con l' attivatore per incollarmele. E quella colla è durissima e più facile che stacchi pezzi di aereo che i bowden. Mi potreste consigliare qualche materiale per sciogliere la colla?
darkpilot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 09, 20:30   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
Data registr.: 11-04-2006
Residenza: Roma
Messaggi: 7.634
Ciao e benvenuto
Con l'acqua calda... (non bollente ma abbastanza calda), smonti tutta l'elettronica e metti la prua in ammollo per qualche minuto e provi a raddrizzarla con le mani (magari la tieni anche in tensione mentre si raffredda). L'aspetto dell'elapor sarà un poco più "bolloso" ma almeno si raddrizza.
Conviene fare più tentativi aumentando progressivamente la temparatura dell'acqua, ma l'importante è che si scaldi bene tutto il materiale.
Buon lavoro!


Ciao

Francesco



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cecco non è collegato   Rispondi citando
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