toro300

[cobra78]

Ciao a tutti ho fatto volare il toro 300: col la dotazione "classica": motore 300 e batterie da 800 mA...diciamo che rimaneva quasi fermo in aria, a quanto pare il motore non lo faceva avanzare [attachmentid=7945] non ho avuto cura di pesarlo con tutta l'elettronica a bordo, quello che posso dirvi è che a vuoto (aereo, colla e pattino in compensato) sta sui 170 gr...cosa potete dirmi? Ho paura a mettere il 400 diventa un po' troppo veloce per la mia inesperienza...mi consigliate di alleggerirlo magari riducendo o alleggerendo il pattino? [attachmentid=7946] Aiutoooo

[Mau89]

più o meno sei nei pesi prestabiliti, forse il problema stà nelle ministilo che ti offrono poco brio, ma dovrebbe camminare comunque....

[Mau89]

dimenticavo, il 300 lo usi con riduttore ed elica 8x6???

ciao

[cobra78]

Originally posted by Mau89@16 luglio 2005, 09:27
dimenticavo, il 300 lo usi con riduttore ed elica 8x6???

ciao

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riduttore 5:1 ed elica 8x6, batterie 9,6V 800 mA, variatore 12A

[Mau89]

quanto pesa il modello in odv??? il giorno del collaudo c'e vento? cosa intendi per lento?

[cobra78]

Originally posted by Mau89@16 luglio 2005, 09:46
quanto pesa il modello in odv??? il giorno del collaudo c'e vento? cosa intendi per lento?

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odv vuol dire con tutta l'elettronica??? in tal caso non lo so, come ho detto prima 170 gr al netto senza motore, batterie, servi, ricevente, variatore; quel giorno c'era vento. Per lento intendo che stava fermo lì sospeso in aria col motore a mazzetta faceva solo destra e sinistra ma non avanzava (per fortuna non indietreggiava ) non saliva! A scendere è sceso per fortuna esiste la gravità ....poi non ho provato a volare ulteriormente...

[Mau89]

se c'ra vento è possibile che tu avendolo lanciato controvento, il motore non ce l'abbia fatta a contrastare il vento. dovresti provare quando c'e un filino di vento per vedere se va....

[cobra78]

Originally posted by Mau89@16 luglio 2005, 09:55
se c'ra vento è possibile che tu avendolo lanciato controvento, il motore non ce l'abbia fatta a contrastare il vento. dovresti provare quando c'e un filino di vento per vedere se va....

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Si ho lanciato controvento (grazie a voi del forum è stata la prima cosa che ho imparato) e non era un filino, infatti si è alzato con una certa facilità! La settimana prossima riprovo con un filino di vento e vedrò, la cosa più importante che mi ha rincuorato è stata la tua prima risposta: col peso ci dovresti essere, grazie alla prossima

[Wilcomir]

allora, se lo lanci contro vento e stà fermo vuoldire che c'è molto vento. la velocità che conta in un aereo è la velocità all'aria. se l'aereo deve viaggiare a 20Km/h e il vento è a 20, l'aeeo stà fermo. se il vento è a 30 l'aereo va indietro a 10. comprì?

ciao!

[cobra78]

Originally posted by Wilcomir@16 luglio 2005, 10:08
allora, se lo lanci contro vento e stà fermo vuoldire che c'è molto vento. la velocità che conta in un aereo è la velocità all'aria. se l'aereo deve viaggiare a 20Km/h e il vento è a 20, l'aeeo stà fermo. se il vento è a 30 l'aereo va indietro a 10. comprì?

ciao!

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comprì comprì....per fortuna che non avevo messo la retromarcia
[attachmentid=7949]