Consiglio fusoliera

[Baochan]

Insomma, siamo al secondo crash con il mio Volt... e mi sto un po' stufando ti riappiccicare tutto ogni volta con ciano e scotch... (senza contare il morale sotto ai piedi )

Secondo voi sarebbe meglio pensare ad una fusoliera in materiale "pieno"? Tipo che ne so, polistirolo o similare?

Hemmm, si lo so che come prima cosa sarebbe meglio imparare a volare, ma per il momento vorrei cominciare con il limitare i danni...

E so pure che sarebbe meglio usare l'opzione "istruttore di fianco" ma tra orari e kilometri dubito di farcela... nessuno di voi ha cominciato da solo?

[SP57]

Originalmente inviato da Baochan

E so pure che sarebbe meglio usare l'opzione "istruttore di fianco" ma tra orari e kilometri dubito di farcela... nessuno di voi ha cominciato da solo?

Mica devi andare da ODI cercati un campo vicino dai che così ci riesci ediventi pienamente dei nostri.

[SP57]

Originalmente inviato da SP57

Mica devi andare da ODI cercati un campo vicino dai che così ci riesci ediventi pienamente dei nostri.

Pensa che è già difficile con un modello già costruito e quindi presumibilmente centrato e senza problemi , uno autocostruito ha molte variabili da considerare, senza avere il modello in mano è difficile dare consigli,; ho letto il tuo le foto del mio volt ed ho visto che hai avanzato l'ala questo già arretra il baricentro rendendo cabrato il modello e tendente allo stallo, oltre che più nervoso e non mi pare un'ottima cosa.
Scrivi qui di dove sei e magari trobvi qualcuno che ti aiuta più "fisicamente".
Saluti

[Baochan]

Originalmente inviato da SP57

Pensa che è già difficile con un modello già costruito e quindi presumibilmente centrato e senza problemi , uno autocostruito ha molte variabili da considerare, senza avere il modello in mano è difficile dare consigli,; ho letto il tuo le foto del mio volt ed ho visto che hai avanzato l'ala questo già arretra il baricentro rendendo cabrato il modello e tendente allo stallo, oltre che più nervoso e non mi pare un'ottima cosa.
Scrivi qui di dove sei e magari trobvi qualcuno che ti aiuta più "fisicamente".
Saluti

Tieni conto che il mio Volt è più lungo di 7 cm rispetto al progetto, quindi ho avanzato l'ala perché il modello appeso ad 1/3 dell'ala (con gli alettoni fa 24 cm di corda, quindi 8 cm) stava in candela con la coda che toccava terra...
Spostando avanti l'ala di 2 cm il modello picchia di 2 cm verso il basso, quindi mi sembra bene no?

Dovrei provare a lanciarlo, e vedere come plana a motore spento...

[fai4602]

Se andato a vedere a Spresiano ? E Nervesa ?

[Baochan]

Più vicino sarebbe Preganziol... comunque da tutti i campi sono minimo 15 km... significa prendermi un sabato pomeriggio per andare... e tra lavoro, casa da finire e matrimonio imminente non è che ho tantissimo tempo se non di sera tardi.
Di solito provo la domenica mattina presto... e la gente non si sveglia alle sette per trimmare il mio Volt

Tra un anno chissà, magari avrò più tempo da dedicare a questo hobby...

[SP57]

Originalmente inviato da Baochan

Più vicino sarebbe Preganziol... comunque da tutti i campi sono minimo 15 km... significa prendermi un sabato pomeriggio per andare... e tra lavoro, casa da finire e matrimonio imminente non è che ho tantissimo tempo se non di sera tardi.
Di solito provo la domenica mattina presto... e la gente non si sveglia alle sette per trimmare il mio Volt

Tra un anno chissà, magari avrò più tempo da dedicare a questo hobby...

Soluzione : comincia a rimandare il matrimonio...........

[CantZ506]

Originalmente inviato da Baochan

...
Tra un anno chissà, magari avrò più tempo da dedicare a questo hobby...

Sei un inguaribile ottimista!
Tra un anno non ti ricorderai nemmeno più che avevi iniziato col modellismo!
Va be', me lo metto da solo...

[batman]

Originalmente inviato da Baochan

Più vicino sarebbe Preganziol... comunque da tutti i campi sono minimo 15 km... significa prendermi un sabato pomeriggio per andare... e tra lavoro, casa da finire e matrimonio imminente non è che ho tantissimo tempo se non di sera tardi.
Di solito provo la domenica mattina presto... e la gente non si sveglia alle sette per trimmare il mio Volt

Tra un anno chissà, magari avrò più tempo da dedicare a questo hobby...

Io ne faccio 40 e sono un fortunato, c' è chi se ne fa 100....
E poi ho la pista in asfalto, in provincia di BO c' è solo quella.... sono DOPPIAMENTE fortunato.

[lospietato]

Originalmente inviato da Baochan

Secondo voi sarebbe meglio pensare ad una fusoliera in materiale "pieno"? Tipo che ne so, polistirolo o similare?

Hemmm, si lo so che come prima cosa sarebbe meglio imparare a volare, ma per il momento vorrei cominciare con il limitare i danni...

... nessuno di voi ha cominciato da solo?

Ciao
...io ho iniziato da solo e consiglio sempre il tuttala sopratutto per un fatto strutturale rispetto ad aerei convenzionali ad elica anteriore (che si rompe spesso)... poi ti "abitua" da subito all'uso degli alettoni... io ho fatto questa trafila:
1° tzagi classico senza motore... facevo lunghe planate da una collina...
2° tzagi classico con speed 400 ... non saliva troppo pesante colpi a nastro...
3° polistirali (alisei) idem come sopra ...
4° stesso polistirali di sopra gli buco le ali le ricopro col termoretraibile vado sulla collina (incazzato) do motore è lancio... il modello sale benè vola... diversi crash per pilotaggio ancora nervoso ma nessun danno grave solo ammaccature... però capisco che con i "buchi" ho guadagnato i grammi necessari a prendere quota... quindi costruire leggero. In questa fase scopro anche che stò usando la gunther nel verso sbagliato e spinge molto meno.
5° grazie al sito di www.tuttala.it cambio profilo e faccio un tuttala col profilo E182 (oramai il mio tuttala era troppo lento...) sempre con speed 400... è una scheggia e mi si spezza in due (và in flutter) non avevo messo il longherone per risparmiare peso...
potrei continuare perché di tuttala ne ho fatto altri sperimentando soluzioni diverse ma sè leggi le mie discussioni trovi tutto... a breve poi aprirò una nuova discussione col mio ultimo tuttala... si chiama "pellegrino"


ajò