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merengue 02 ottobre 08 23:38

si zott, perfettamente

MighelR/C 03 ottobre 08 08:51

Citazione:

Originalmente inviato da rippi (Messaggio 1141653)
orpo
ma (scusate l'OT) conoscete altri tipo giantcod, che non ha problemi del genere?
magari costa quacosina di pi+ però sei tranquillo. ne cercherei alltri ovviamente per avere più prodotti
grazie

MaxModel, in italia, componenti micro e prezzi bassi

rippi 03 ottobre 08 09:43

Citazione:

Originalmente inviato da MighelR/C (Messaggio 1142706)
MaxModel, in italia, componenti micro e prezzi bassi

Grazie MighelR/C :D

Però non mi sembra così economico, almeno su alcune cose. Forse sbaglio :shutup:

il_Zott 03 ottobre 08 10:09

Citazione:

Originalmente inviato da merengue (Messaggio 1142540)
si zott, perfettamente

grazie :wink:

gmo78 03 ottobre 08 12:39

Citazione:

Originalmente inviato da merengue (Messaggio 1141368)
avevo: motore 10g di hobbycity con gunther, esc 6A turnigy e lipo da 180mah 2s, rx "pesante". Il peso totale è sui 82-83g.

la configurazione ultralight è un concetto ancora sperimentale, credo che nessuno l'abbia ancora provata ma se tanto mi dà tanto, sotto i 70g (verso i 60) il fox diventa adatto all'indoor. Così com'è il mio invece, è possibile volare anche in condizione di vento medio.

PS: grazie per i dvd, bellissimo. :wink:

Il tuo modello, visto a Lodi, volava molto bene (e dopo aver arricciato il naso, molti hanno cambiato idea, forse perchè il manico era buono). Stavo quasi per chiederti di provarlo, giusto per spezzare la tensione della gara.
Io sto equipaggiando il mio da pendio pertanto l'obbiettivo è stare leggeri, userò 2 servi da 4,7g, rx jeti e come batterie ancora non so.

MighelR/C 03 ottobre 08 13:06

Citazione:

Originalmente inviato da rippi (Messaggio 1142766)
Grazie MighelR/C :D

Però non mi sembra così economico, almeno su alcune cose. Forse sbaglio :shutup:

Beh, io sono dell'idea che spendere qualche € in più non fa male piuttosto che rischiare sull'arrivo e qualità della merce, e della dogana!
Poi se ho qualche problema posso chiamare e capirmi benissimo con ilnegoziante in italia,le traduzioni in inglese non sono mai del tutto chiaro.
Poi uno fà quello che vuole, io non ho mai comprato da Hobbycity e non so se mai lo farò

rippi 03 ottobre 08 13:30

Citazione:

Originalmente inviato da MighelR/C (Messaggio 1143129)
Beh, io sono dell'idea che spendere qualche € in più non fa male piuttosto che rischiare sull'arrivo e qualità della merce, e della dogana!
Poi se ho qualche problema posso chiamare e capirmi benissimo con ilnegoziante in italia,le traduzioni in inglese non sono mai del tutto chiaro.
Poi uno fà quello che vuole, io non ho mai comprato da Hobbycity e non so se mai lo farò

Sono in gran parte d'accordo con te :) e da hobbycity non comprerei

Tuttavia per modelli "pronti-via" da spendere pochino ho provato da giantcod (che è in uk) e per ora mi sono trovato bene spendendo una sciocchezza. Ordinato lunedì, sabato suona il postino col pacchetto. C'è di bello che ad esempio ho preso un po' di motori a cuor leggero e mi son divertito a provarli perché il costo esiguo lo permetteva. Parlo ad esempio di emax, non per forza di 'cinesate pazzesche'. Diciamo.... 'cinesate intermedie' :blink: :icon_rofl.
E cercavo appunto qualcos'altro del genere, in europa meglio se in italia

Grazie

merengue 03 ottobre 08 13:51

Citazione:

Originalmente inviato da gmo78 (Messaggio 1143079)
Il tuo modello, visto a Lodi, volava molto bene (e dopo aver arricciato il naso, molti hanno cambiato idea, forse perchè il manico era buono). Stavo quasi per chiederti di provarlo, giusto per spezzare la tensione della gara.
Io sto equipaggiando il mio da pendio pertanto l'obbiettivo è stare leggeri, userò 2 servi da 4,7g, rx jeti e come batterie ancora non so.

Grazie per il "manico" :P se me lo chiedevi te l'avrei fatto provare! vabbè, la prossima volta, tanto me lo porto sempre dietro :fiu:
Io col mio ci ho volato in pendio e anche in condizioni di discreto vento, senza grossi problemi, certo sballotta un pò ma rimane sempre volabile. Per volare in pendio invece le condizioni dovevano essere almeno medio-buone, ma io avevo l'elica che peggiorava molto la penetrazione. Per questo ero curioso di provare l'elica ripiegabile. Una versione "pura" la vedo dura, perchè quando le condizioni calano... si scende in fretta.
a tal proposito la motorizzazione di zott, quella da 2g, potrebbe essere un ottimo motore di recupero, senza aggiungere peso.

gmo78 03 ottobre 08 14:48

Citazione:

Originalmente inviato da merengue (Messaggio 1143238)
Grazie per il "manico" :P se me lo chiedevi te l'avrei fatto provare! vabbè, la prossima volta, tanto me lo porto sempre dietro :fiu:
Io col mio ci ho volato in pendio e anche in condizioni di discreto vento, senza grossi problemi, certo sballotta un pò ma rimane sempre volabile. Per volare in pendio invece le condizioni dovevano essere almeno medio-buone, ma io avevo l'elica che peggiorava molto la penetrazione. Per questo ero curioso di provare l'elica ripiegabile. Una versione "pura" la vedo dura, perchè quando le condizioni calano... si scende in fretta.
a tal proposito la motorizzazione di zott, quella da 2g, potrebbe essere un ottimo motore di recupero, senza aggiungere peso.

Di modelli da pendio ne ho tanti, un modelletto da portare sepre in macchina e soprattutto in grado di affrontare anche discrete cadute ( o atterraggi sulle rocce) mi manca. Per questo miserve che il piccoletto sia il più leggero possibile e abbia l'elettronica ben protetta, quindi niente motore.
Ecco un aerotraino:
Sleep Multiplex FOX

Eccolo in pendio:
fox multiplex - Google Video

In termica!:
fox multiplex - Google Video

paolo64 03 ottobre 08 15:25

Citazione:

Originalmente inviato da merengue (Messaggio 1143238)
Grazie per il "manico" :P se me lo chiedevi te l'avrei fatto provare! vabbè, la prossima volta, tanto me lo porto sempre dietro :fiu:
Io col mio ci ho volato in pendio e anche in condizioni di discreto vento, senza grossi problemi, certo sballotta un pò ma rimane sempre volabile. Per volare in pendio invece le condizioni dovevano essere almeno medio-buone, ma io avevo l'elica che peggiorava molto la penetrazione. Per questo ero curioso di provare l'elica ripiegabile. Una versione "pura" la vedo dura, perchè quando le condizioni calano... si scende in fretta.
a tal proposito la motorizzazione di zott, quella da 2g, potrebbe essere un ottimo motore di recupero, senza aggiungere peso.

A proposito di elica ripiegabile......

cosa ne pensate di questa per il foxino? Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Qualcuno conosce il suo peso approssimativo?
Non vorrei pesasse troppo, magari uno sta attento e risparmia 1 grammo sulla rx, 3 grammi sulla batteria, e poi ti arrivano 15 grammi di elica pieghevole (con tutta l'ogiva). Dovrebbe essere massimo 4-5 grammi.

Qualcuno ce l'ha messa?

Paolo.


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