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Micro Extra 330 In Balsa Stò cercando di realizzare questo aereo, sempre dal progetto in depron, però in versione balsa. Motorizzazione micro, servi micro e ricevente micro spectrum. avrei preferito l'edge 540, versione Peter B. ma non riesco proprio a trovarlo....:( Dando un'occhiata alle foto, qualcuno ha dei suggerimenti da darmi al fine di ottenere migliori risultati? Per adesso stò costruendo lo scheletro, poi passerò a togliere il materiale la dove sarà possibile, per alleggerire il piu possibile, mantenendo però una buona struttura Grazie a quanti parteciperanno, sperando di riuscire nell'impresa :wink: P.S. il pezzo che vedete è lungo all'incirca 45cm (fusoliera). |
Ciao! Purtroppo non ti posso aiutare, ma ti voglio fare gli auguri per la tua bella idea e realizzazione! In bocca al lupo! |
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Grazie leroy, vedo che sei di Roma :wink: X Riktor Per lo scheletro ho usato balsa da 2,5mm, per le parti importanti. Per quelle "normali da 2mm e la ricopertura da 1mm. piu tardi posto le foto di altro step, e lo peso anche, così mi do una regolata. Ho preso una ricevente spek, la 6110 da 3,5 gr. Per i servi non saprei...come del resto il motore, ma me a vedrò a lavoro finito (cercande sempre di restare nel minor peso possibile, senza peccare sulla robustezza). |
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tempo fà feci un katana da 60cm.. usando balda da 2 e 1,5... se continui così ti viene un mattone che non vola. devi rifare tutto facendo la fuso a traliccio, 2 rinforzini leggeri leggeri per l'ala e basta. nel tuo, la zona dove si innesta ala è tutto peso inutile, idem tutto il resto che è pieno. anche la parte che hai fatto in balsa da 1mm, lascia perdere, fai ordinate, correntini e poi rivesti con materiale termotetraibile o modelspan |
......mi mancava il digestivo.....:uhm:.......hehehehehehe...... Fortuna che sono passato da Gianni a prendere "altre munizioni"..... Ho iniziato così perchè pensavo che in altro modo avrei fatto un aereo troppo delicato.... Per rendermi conto in anticipo, che calcolo dovrei fare per capire l'entità del guaio? Dovrei prendere il peso teorico totale e dividerlo per la superficie alare anteriore e posteriore? O solo l'anteriore? Domani, a mente fresca "ricomincio da tre".....:wink: Dopo posto comunque le foto dell'ultimo step ed il peso attuale (senza la lavorazione di alleggerimento) Grazie Rik :wink: |
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per farti un esempio, ho costruito di recent eun funfly a scoppio.. 1.5m di ala... è quasi tutto in balsa da 1,5mm... e ti assicuro che è bella resistente. non c'è un peso teorico, con sti microbi devi stare il più leggero possibile. e ricordati(letta sul forum) che per togliere 5 grammi devi trovare 5 posti dove levare un grammo e non è facile. spero che tu abbia pesato la balsa che hai preso prendendo la più leggera. comunque fai conto che con sti aerei, la resistenza finale non la hai finché non rivesti il tutto |
Allora, Rik, seguendo il tuo consiglio, ho smontato tutto, lasciando lo scheletro intatto. Poi, l'ho lavorato per bene, togliendo il possibile. Ho dimezzato il peso. Ora, questa cellula, pesa 4,7gr. Domani rifarò la coda in balsa (avevo usato i travetti in tiglio, molto pesante). Per rinforzare la cellula ci passerò una mano di reina per laminazione e poi cercherò un materiale leggero e possibilmente resistente per la ricopertura. Cosa potrei usare? carta velina spennellata?...carta da forno spennellata? coperture apposite?....... In allegato la foto del risultato dell'alleggerimento (poi, magari, domani ci rimetto le mani e toglo ulterirmente qualcosina...forse) Grazie Rik :wink: |
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resina? tiglio? tu sei impazzito:lol: la serve solo balsa super leggera e basta.. si e no un pezzetto di compensato sul parafiamma e basta! usa o modelspan leggera oppure solarfilm che costa poco, è leggero e facile da mettere |
Bene! è una buona bilancia, cota poco ma legge abbastanza bene. A me dà uno scarto di due decimi di grammo (provata in farmacia). Ok, allora eliminio la laminazione :wink: Oggi vedo di prendere modelspan e solarfilm (se ci riesco, dipende dal tempo che mi rimane a disposizione). Ho fatto un conto e l'elettronica dovrebbe venire sui 20 grammi. Servi da 3gr motore da 4gr regolatore da 4 gr ricevente da 3,7 la batteria.......eh...non sò..... Dovrò limare anche sull'elettronica. Grazie Rik :wink: più tardi ti faccio vedere quanto ho limato. Le ali saranno un bel casino.... |
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i servi metti 3 da 4,3g(robbe di gianni o se prendi cinesi so quasi uguali) motore non credo ti basti un 4g... io ci metterei un 1-15g, rego da 10A batteria 2-3 celle 350mah per le ali: centine in balsa da 1mm, 2 longheroncini 3x3, puoi abozzare un d-box con balsa sempre da 1mm.be e 5x5 e bu non so fai te... mi raccomando, portati la bilancia e prendi il tutto il più leggero possibile |
Allora, stò rivedendo diverse cose..... Servi da 1,5gr Ric spek da 3,5gr Regolatore da 4gr Motore da 4,4gr (78gr di spinta) batterie 120mA 2s 10gr Ho lavorato ulteriormente la cellula dove era possibile e sono sceso a 6,4gr Le ali saranno centinate e ricoperte in materiale opportuno. Che dici Rik, ci sono??....... il peso totale fino adesso, per l'elenco di cui sopra, solo elettronica, sarebbe di 26,4gr.....da lavorare ulteriormente per scendere ancora un pochino col peso. Se il motore ha 78gr di spinta, ho una riserva di lavoro per l'aereo, di 45gr. Rik, vai con le osservazioni, che prendo appunti....:wink: |
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ma che AA deve venir fuori? |
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Il motore è il C05 della JP (già preso, comunque può sempre servire...), pensi che non je la fà?.... I servi, stavo pensando a quelli della spectrum....da 1,5gr....mi sembra che tirino il necessario. secondo te potrebbero andare bene? Per le ali, la tua idea è stata la mia.....mi sembra la migliore. Quello di portarmi la bilancia non l'avrei mai pensato.....difetto del principiante...hehehehe....ok. |
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Già me lo vedo Gianni mentre mi osserva che peso la balsa.....hehehehe.... |
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io metterei 2 servetti e basta, il timone non serve... se vuoi fare acrobazia hai sbagliato dimensioni a mio avviso.. 1 sul quota e uno sugli alettoni. quello del quota non ti azzardare a metterlo in coda senno hai finito.. più avanti possibile poi bowden e via. alettoni: uno al centro con barre di torsione. anche gli alettoni devono essere in struttura, niente da pieno. Una volta era normale pesare la balsa.. se non sei soddisfatto di quella che ha, vai altrove. |
No, no, sono d'accordo, niente servo in coda.....aste in carbonio e micro guide in teflon. Per "hai sbagliato dimensioni" ti riferisci al motore o alla struttura? Ho finito le centine per le ali. Pesate, insieme al tondino da 2mm in carbonio, che servirà a rendere la struttura alare un pochino piu robusta, siamo a 2,9gr (ovviamente poi, a montare tutto sarà ben altro peso). Domani cerco di assemblarle....BE e BU già pronti. ...guarda, Rik, io non ho proprio esperienza in fatto di costruire un'aereo, ma mi stò divertendo un casino.....se poi volerà, tanto meglio, altrimenti gli spetta un posto in vetrina....hehehehe....:lol::lol::wink: |
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detto sinceramente... quell'aereo lo rompi dopo 2 secondi di volo.... i micromodelli non sono per niente un modello adatto, sopratutto un micro extra.... se vuoi costruirlo come come modello statico ok, ma avendo 0 esperienza, non ci spendere manco i soldi per l'elettronica |
Ma no, ho già volato in passato ed è un pò che mi è ripresa la scimmietta.....sono totalmente a digiuno di "come" si costruisce un aereo....:lol::wink: Per oggi mi fermo quà.....mò esco e vado a farmi una bella passeggiata. Ho montato in modo posticcio le centine sul tondino di carbonio. La bilancia dice 9,5gr... Rik, guarda e spara a zero.....mi serve ogni possibile consiglio, suggerimento, occhio esperto, assegni, BPT, vaglia, contanti....quello che c'havete....:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl..... :wink: |
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la base della fusoliera, da dientro le ali la levi tutta, e come ti ho detto traliccio... 2 quadrelli 2x2 e tutti triangoli. le centine: fai un longherone superiore, uno inderiore, poi in punta fai uno scasso angolato a 45°( per farti capire: ogni centina deve avere una specie di bocca con angolo di 90°) la ci metterai il bu che è un quadrello 5x5 o se puoi meno, e il be è quadrello 2x2. d-dox con balsa da 1mm, ma se gli dai una abbassatina è meglio |
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Non c'è problema, Rik, posso lavorare anche a pezzi già incollati. Si, in effetti era meglio lavorarli subito....fretta e inesperienza :uhm: OT on torno adesso dal cinema...."Basilicata coast to coast"....secondo me un bel film...da vedere.....così come pure "Matrimoni ed altri disastri" e "Mine vaganti" :wink: Ot off A domani Rik :wink: |
Dimenticavo: contemporaneamente all'assemblaggio, stò disegnando, man mano, i pezzi necessari. .....non sia mai che alla fine voli....:lol:......almeno rimarrà traccia di come costruirlo :wink: |
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....aoh!....grazie della fiducia!!!.....:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon _rofl.... Eh, il decollo.....è prematuro.....:icon_rofl:icon_rofl Domani torno a dedicarmi alla costruzione delle ali e alla tralicciatura della fuso, come mi hai giustamente consigliato :wink:. Dici che bastano quel numero di centine da 1mm sulle ali?...qualcuna in piu?.... Il motore, c05, l'ho già provato....anche se mi hanno dato l'elica sbagliata....4.1x4.1 non mi sembra la migliore....sulle istruzioni è consigliata una 5x3....la prenderò appena ripasso da Gianni :wink: Sono indeciso se rimuovere la "scatolatura" della Spek....con quella pesa 3,5gr....senza dovrei limare qualcosa....però non so se ne vale la pena.... |
Allora, ho terminato le modifiche alla struttura della carlinga. Ho tolto il materiale dove mi avevi indicato ed ho sostituito la balsa con tondini di carbonio da 0,8mm. Il risultato finale è una struttura molto pu robusta e leggera (un incremento di solo 1gr). Il peso fotale, adesso, è di soli 7gr spaccati. L'ultimo rinforzo in carbonio, il piu basso, l'ho fatto arrivare fino al punto di attacco delle ali, così da irrigidire il tratto centrale. Rik, che ne pensi?....fatto bene?....si?...no?....il ragazzo si applica ma potrebbe fare di più?.....a settembre?....bbbbocciato?.... :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl Rik, mi stanno venendo parecchie idee su come rifare il progetto originale, in modo da renderlo leggero e al contempo un pò piu robusto. Se c'è qualcuno che vuole postare critiche o consigli è il ben venuto :wink: |
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ti manca ancora di alleggerire la base della fusoliera, sopratutto in coda e di mettere un altro listello(usa la balsa sta botta) per parte della "gobba" della fusoliera. le centine bastano ed avanzano. vedi come è molto più leggero, anche visivamente, rispetto a quando avevi iniziato? |
Porca miseria, Rik, hai ragione.....avrei dovuto prevedere un listello in balsa da almeno 2x2mm per fare la gobba sagomata... Mi sà che è meglio che smonto il tondino superiore e lo sostituisco con la balsa....poi, magari ci faccio una scanalatura e ci piazzo dentro il tondino, per rinforzarlo. Si, la parte inferiore devo ancora lavorarla....butterò giu ancora qualche grammo però, domani......mo sò stanco come una capra....:wink: Quando l'avrò finito, se funziona, ti mando i piani modificati :wink: |
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per i piani: postali sul forum così ne potranno fruire tutti:wink: |
Ma certo, vado piano....è che certe volte mi scordo le cose banali :P Rik, siamo solo io e te qui.....comunque, non c'è problema, posterò sicuramente il piano di costruzione. E' una scala un pò strana e dubito che possa interessare :unsure: Elettronica ok. Domani prendo i 3 micro servi della spectrum (manavano solo quelli). Per un attimo sono stato tentato di cannibalizzare i 55 dal vecchio tutt'ala....pensavo di poterne estrapolare la meccanica e riadattarla....ma la cascata di ingranaggi avrebbe rotto non poco sul peso. Idea scartata, tutt'ala graziato....si vede che ci devo volare ancora :wink: A piu tardi! (adesso devo andare a completare l'articolo per True Model....sono un pochino in ritardo..... :wink: |
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