Ieri sera abbiamo deciso di tentare una nuova configurazione, triplano con timone biplano bideriva, così di sicuro avremo delle interferenze ma alla fine un'ala e un timone si salveranno....circa 250 dm2 , dovrebbe volare come un caproni..

In effetti un piano tutto mobile, con profilo simmetrico, richiede incidenze più elevate per fornire la stessa portanza/deportanza che può fornire un piano con spatolino (quello dell' X3 è molto grande) che muovendosi varia la linea media del profilo.
Conclusione: minore incidenza=minore resistenza
maggiore curvatura della linea media=maggior cp +o-

Il nuovo sistema è anche davvero rigido, forse il sistema di timoni e comando più rigido che abbia maneggiato...

Confermo assolutamente, l'altro ieri ho completato il collegamento dei servi in fusoliera e la precisione e rigidezza dell' insieme colpisce, giochi ed elasticità zero.

Altra impressione positiva e migliorativa rispetto alla versione precedente è data dalla realizzazione dell'apertura della fusoliera che, a parità di braccio di leva e lunghezza del muso, risulta avanzata di circa 5-6 cm.con il vantaggio di rendere più accessibile il complesso motore-riduttore e maggiormente rigida e robusta la sezione della fusoliera davanti all'attacco alare, che prima spesso era soggetta a criccature.
La fusoliera è realizzata con un tessuto diagonale in carbonio che preferisco sia al vertro della precedente versione sia al carbonio unidirezionale a quadri grandi.
L' impressione è di grande rigidezza e ottima consistenza, vedremo alla prova dei fatti.
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se a qualcuno serve qualche tempo fà avevo realizzato il modello xflr5 dell'x2 con la fusoliera nuova completo anche delle masse concentrate (baionette, servi ecc)

visto che si parlava dei vantaggi in termini di stabilità ecc...:fiu:

Mandalo oltreoceano....grazie.

Beato te...a me hanno dato solo ala e timoni.....

se non ricordo male lì dovrebbero già averlo

solo perchè sono quelli con la preparazione più lunga
appena hai finito arriva anche il resto ;)

Sa di bello e performante questo nuovo Xplorer.
Per il momento io resto con tutto il solito (Xplorer 1 3.8 da 2150gr) così sarà anche più facile fare confronti di risultati

Andrea