ah, ho capito...parli dei tuoi problemi.....mi dispice.:(

Senza far nomi ne pubblicità, le riviste italiane, secondo il mio modesto parere peccano delle seguenti problematiche:
1° campano sull apubblicità ok! ma non per il 70% della rivista...
2° troppi articoli su pronti al volo/ scatolotti RTF (quindi pubblicità)
3° avete mai letto di un commento negativo ???? eppure ai campi di volo non si sente parlare molto bene di tutto il parco RTF...
4° non ci sono piu' articoli di tecnica costruttiva/progettuale
5° non ci son piu articoli che spiegano profili, elettricità, saldature ecc...
6° visto che ormai tutti hanno TGA e frese qualche bell'articoletto sul loro utilizzo (software/meccaniche/tecniche) non sarebbe mica da buttare...
7° vogliono gli articoli gia pronti.. (tutti froci col culo degl'altri..)
8° ritardi nelle pubblicazioni di eventi interessanti (modelbau, euromeeting eccc...)
9° e basta con sto campionato italiano/mondiale di qualsiasi categoria... :D
beh penso che possa bastare...

Scusate se diro' ca...te, sono nuovo del forum e del modellismo.
Leggo pero' riviste italiane e straniere, anche per il fatto che abito in un posto sperduto dell'alta lombardia senza molti contatti con il mondo modellsitico.
Non potrebbe essere che la differenza tra la produzione nostrana e quella straniera dipenda dal fatto che mentre le nostre due riviste sono di prorpieta' personale dei singoli editori, quelle straniere sono spesso parte di enormi gruppi editoriali? Credo che poter pagare giornalisti e fotografi professionisti, rispetto ai semplici modellisti che si prestano a scrivere i loro articoli dia per forza risultati differenti.
Detto questo, personalmente ritengo su due piani molto diversi le nostre due testate.
Modellismo penso che sia nettamente piu' bella, sia per i contenuti che per l'aspetto grafico.
Su Modellismo ci sono articoli molto piu' tecnici, che vanno nello specifico e spiegano, mentre sull'altra trovo ultimamente solo prove di ARF, reportage di gare, e tantissima pubblicita'.
Se a Modellismo aggiungete Ventus e Fly Off (purtroppo de prufundis), la differenza diventa abissale.
Tutto questo sempre secondo il mio personale punto di vista.
A presto

Vogliamo smetterla di pubblicare quesi cosi senza metttere na sciantina di progetto, un bozzetto, un disegnino su un tovagliolo!!! :angry::angry::angry:
se no come lo copio? :P

AUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!

:hail: :hail: :hail: :hail: :hail: :hail:

il coso non è disponibile al momento,forse in futuro.
Intanto è ancora da provare...........:unsure:
Tutte le altre cose le puoi trovare sul sito del mio gruppo
www.gac-cremona.it
oppure su Profili2
www.profili2.com

Rispondo a domande fatte precedentemente:
l'ala è in polistirolo rivestita con obece così come il direzionale.
il profondità ha un'anima in comp.da 1 mm alleggerito rivestita con due guancette in balsa da 1,5 mm
La fusoliera è in fibra su master in estruso a perdere.
Ap.Alare 1000 mm.
il resto a quando l'avrò finito.

Qualche altra anticipazione ?:rolleyes:
Tipo, che so, ispirazione di progetto, motorizzazione prevista, profili, peso...
Molto carino ed originale comunque, complimenti

quel coso assomiglia moltissimo al genesis... :D

insomma...:D :D :D
il genesis e' un aliante puro e dubito che questo lo sia;
il genesis ha la freccia negativa ed ha un allungamento di almeno 21-22, ha almeno 3° di diedro per semiala.
questo sembra piu' un prototipo da scovare su internet...:lol:

vabbè ho capito intanto mi accatto questo...
http://www.arthobby.com/gallery/img_gallery/35_spy.jpg