Consiglio blocco bowden

[DoC]

Sto terminando (quasi) l'Excel Comp 3; c'è un dettaglio che non mi garba: per muovere i pianetti a V sono previsti due bowden con filo da 1mm mi pare; dalla parte dei servi va messa l'astina cava con la forcellina... dal lato timoni essendo smontabili prevedono una L sul filo (non Z, non si potrebbero sfilare i pianetti verso il retro) da infilare nelle squadrette apposite, dove una forcellina non ci sta (ammesso comunque di trovare i bicchierini da 1mm visto che ho sempre visto minimo 2 in giro). Per tenerli un po' fermi ho pensato a dei collarini con grano ma minimo li ho visti da 2mm in giro oppure ad un tubicino di silicone piccolo da infilare sul terminale della L... non so dove trovare le due cose...
Alternative?

Grazie,
GIorgio

astina diretta sui comandi, è la cosa migliore... precisa e ben rigida...

[DoC]

Originalmente inviato da Blackdam17

astina diretta sui comandi, è la cosa migliore... precisa e ben rigida...

Intendi astina di carbonio?Poco spazio, non mi ci stanno e non vorrei rifare tutto... in caso in futuro... e poi le guaine dei bowden non riesco a levarle e a ripulire dentro.... in coda è abbastanza a manico di scopa.... <_<

[fai4602]

Ho risolto con soddisfazione la cosa in quattro modi diversi :

1) pezzettino di tubetto di dimensioni ad hoc ( può essere usato pure un pezzetto di guaina del bowden) incollato con ciano sulla L dopo inserimento del tondino nella leva. In caso di bisogno una piccola trazione e rotazione con pinza e viene via.

2) dopo inserimento della L leggera piegatura con pinza.

3) stagnatura di rondellina sulla L dopo inserimento.

3) stagnatura di pezzetto di tubetto da 2 filettato esternamente da 2 sul tondino.
Così ci puoi avvitare pure la forcellina.

[DoC]

Le forcelle non ci stanno sulle squadrette sghembe per i piani a V... proverò a vedere comunque; per il resto vorrei tutto smontabile ogni volta...

[CantZ506]

Originalmente inviato da DoC

Le forcelle non ci stanno sulle squadrette sghembe per i piani a V... proverò a vedere comunque; per il resto vorrei tutto smontabile ogni volta...

Io ho usato gli uniball, ma con astine rigide.
Se i bicchierini sono quelli che io chiamo 'nottolini', non puoi allargare i fori delle squadrette per farli entrare?

[fai4602]

Da buon dott.ing.illustr., l'eccellenza somma deve sbattacchiarsi la capocchia sui muri di casa per saggiarne la resistenza e vedere se ne viene fuori qualche cosa di ucas che altri non hanno ancora provato....mah !!!!

Tre dei miei metodi assicurano comunque la "smontabilità".

[CantZ506]

Originalmente inviato da fai4602

...
Tre dei miei metodi assicurano comunque la "smontabilità".

Sicuro, ma farlo ogni volta che vai a volare, diventa alquanto scomodo!

[fai4602]

Originalmente inviato da CantZ506

Sicuro, ma farlo ogni volta che vai a volare, diventa alquanto scomodo!

Bon, ho avuto ed ho modelli grandi e modelli piccoli, ho la macchina grande e quella piccola...ma con l'andare degli anni ho scoperto che meno si smontano le cose e meglio è, specialmente i piani di coda...potessi eviterei pure di smontare le ali e se posso, fino a due metri le faccio in un unico pezzo.

Perciò per smontabilità intendo l'eccezzionalità, la necessità di intervenire per riparazioni o modifiche, non certo per fare entrare il modello in macchina.....viaggiavo in 500, quella vera, non la trappola odierna che ne mantiene solo il nome, con il tettuccio aperto e l'ala che ne usciva e di solito i piani di coda sono decisamente meno ingombranti di un'ala.

[CantZ506]

Originalmente inviato da fai4602

...ma con l'andare degli anni ho scoperto che meno si smontano le cose e meglio è, specialmente i piani di coda...

Su questo concordo! Mi sono affannato tanto a renderli smontabili sull'EG, per poi scoprire che entra lo stesso nel box sul tettuccio!
Ma i piani a V sono un altro discorso... infatti occupa più spazio la scatola che ho fatto che tutta la fusoliera con i piani montati!