Esatto, infatti vorrei avere un modello lento (come dicevo ho solo modelli veloci con spessori sottili e ne vorrei uno per aerotraino) e rilassante, un modello da pianura.
Oltretutto il profilo che appare dal karman è obeso e per le altre sezioni scenderei al massimo al 14%.

eccola la risposta che aspettavo da Franco si voglio un modelo simile al vero , di iper acro ne ho già , a parte gli old timer , di velggiatori moderni non ne ho .
mi vado a vedere i profili consigliati .
Ecper la costruzione? mi hanno consigliato di non longheronare le ali , e più bello che flettano .....

Anch'io non farei longheroni.
Non tanto per la flessibilità delle ali (che, comunque, non guasta), quanto perché ...... non servono, dato il tipo di modello e sono complicazioni e peso superflui.

se tieni un profilo un po' spesso 12o+% penso che puoi anche fare a meno del longherone
chiaro che poi devi andarci piano col cabra...

Ciao,
concordo con la scelta HQ: un bel 3,5-14 e vai tranquillo per un aliante da termica flappato o no. Addirittura si potrebbe utilizzare lo spessore 15 alla radice a decrescere al 14. Se invece vuoi "modernizzare" Selig o MB.
Per il longherone dipende da quanta fibra o carbonio vuoi mettere sotto la ricopertura. Non dimenticare l'allungamento e il peso di 9 kg. Un longherone rettangolare di carbonio non ti complica la vita, ma ti fa stare più tranquillo.
Saluti
Gianka