Canard
 

Voglio lanciare una sfida a tutti i tradizionalisti. Fuori le idee, progetti, ed esperienze positive e negative. Sia alianti che motorizzazioni elettriche e non.

Angelo:huh:

OPS!!! ecco che dovevo portarti....:shutup:

Da qualche parte ho visto un filmato di un... non ricordo se fosse aliante o a motore, ma forse a motore, in configurazione canard con ala a freccia negativa(forse l'unica possibile per un aliante).
Devo dire che non mi piace affatto, in quanto sembra che voli all'indietro!:D
Per pilotarlo ci si deve fare l'occhio, altrimenti non si capisce affatto l'assetto!B)

Bellino! Però il carrello d'atterraggio lascia un po' a desiderare!:D

Canard
 

Era propio questo il senso del tono che voglio dare alla discussione, via dal conformismo. Diamo un senso al nostro hobby , la sperimentazione.
Il mio canard elettrico in depron ormai defunto per una motorizzazione eccessiva era stabile divertente e per nulla critico. Come per i tuttala è sensibile alla variazione di centraggio ed alla variazione dell'incidenza sia dell'ala che del piano di quota.
Altro se vogliamo definirlo un difetto risente della inadeguato dimensionamento degli alettoni e derive, che per quest'ultime devono essere
di generose dimensioni contrariamente agli alettoni.

Se poi qualcuno ......avesse la gentilezza di restiturmi il disegno potrei verificare con una maggiorazione e modifica dell'orginale una nuova creazione ad ala profilata e non in lastra di depron la bontà della configurazione.
A buon intenditor............

Angelo

E perché mai ?

Pensavo a problemi di centraggio; evidentemente mi sbagliavo.:(

:fiu::fiu::fiu: