Buca per ubec
 

Periodaccio...oggi dopo decine e decine di voli con un ottimo aliante in fibra da 1400mm AA faccio il secondo 4 volo utilizzando invece che il solito bec interno dell'esc (strapazzato contro ogni buon senso) un ubec hobbywing esterno per maggior SICUREZZA...
Ebbene dopo 1-2 minuti in volo sento che in volo non ho piu comandi e la radio mi da telemetria off....:shutup::shutup::shutup:
Buca piena ...e unico responsabile lui....

mi dispiace, sfortuna con mira buona

Unica considerazione che anche se da 2-6s lo ho utilizzato con 6s hv ma non credo che 0.9v in piu siano determinanti...che poi dopo 4-5 voli.

:blink: ma ti fidi a mettere su un modello serio un ubec del genere? è roba per il lidl e basta

https://shop.jonathan.it/it/447897-h...bec-3a#reviews

..hobbywing una garanzia...

io uso esclusivamente ubec da almeno 10A, Castle Creation o Jeti. 3A non sono tanti se poi usi 6S HV sei oltre i limiti, piuttosto usa una batteria dedicata. A proposito, dove l'hai collegato l'Ubec?

3A sono pochi ma alimentavo solo 3 microservi non digitali.
La rx una 6ch frsky e l'ubec era collegato ai cavi dell esc.

Dite quello che vi pare ma uno di quelli lo uso da anni su un aliante da pendio di 3 metri.
Ovviamente, avendo 3A, l'aereo ha 5 servi standard alimentati con una 3s.
Mai avuto un problema.

Inviato utilizzando ditoni e scocciofono.
Scusate gli errori. [emoji51]

Altra ipotesi: se il motore è molto potente, potrebbe aver creato un abbassamento di tensione che ha mandato in crisi l'ubec.
In generale, se uso motori performanti, uso sempre l'alimentazione separata con batteria dedicata alla rx, proprio per motivi di sicurezza

Inviato dal mio moto g 5G plus utilizzando Tapatalk

L'esc e' uno da droni con freno leggero il che vuol dire che quando levi gas l'elica non gira folle ma avendo un leggero freno forse innalza la tensione sull 'esc...possibile?