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blinking 21 ottobre 06 02:03

sembra anche a me che la tens di rottura sia quasi identica con leggero vantaggio del carbonio, ma siamo sicuri che sia importante? io di ali rotte perchè ha ceduto la fibra non ne ho mai viste, in genere collassa o si stacca in seguito ad un urto e l'ala si piega.
comunque sia se anche il carbonio avesse una resistenza doppia, usando il vetro a parità di rigidità si avrebbe circa 3volte il peso e 1.5volte (forse di più) la resistenza.

Citazione:

Originalmente inviato da DoC
Ecco... triplicando la grammatura ottieni stessa rigidità... ma dal punto di vista della resistenza? C'è qualcuno che mi tira fuori le tensioni di rottura dei due materiali? Se ne è già parlato in passato... chi sostiene che hanno quasi stesso valore... chi dice che il carbonio resiste di più... servirebbe qualche tabella... :unsure:


DoC 21 ottobre 06 02:10

Se non sgalio la maggior parte delle ali si rompono per collasso della ricopertura copressa (per instabilità); di conseguenza forse è più importante la rigidità e non la resistenza.

Che è il geloton?

blinking 21 ottobre 06 02:17

è proprio quello che sostenevo io!

geloton:
1) unità di misura del gelato pari a 10^3kg
2) liquido refrigerante antigelo
3) Il master della fuso dello Sturmovik, è ricavato da un blocco di legno tenero da intaglio chiamato Geloton, molto facile da lavorare anche con semplici utensili abrasivi. (dal sito 46squadron di Peppe)

Citazione:

Originalmente inviato da DoC
Se non sgalio la maggior parte delle ali si rompono per collasso della ricopertura copressa (per instabilità); di conseguenza forse è più importante la rigidità e non la resistenza.

Che è il geloton?


DoC 21 ottobre 06 11:20

Ragionando ti davo ragione.... :cheers:

Dunque... direi che mi interessa la risposta uno... devo proprio procurarmi un po' di geloton... :sbav:


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