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| UserPlus Data registr.: 20-09-2004 Residenza: genova
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| Ask13 4mt
Non riesco a correggere il titolo.... Ovviamente Ask 13 , maledetto correttore. Buongiorno mi piace condividere il mio lavoro invernale. costruzione da kit di Cornia, che ringrazio per gentilezza nella consegna. arrivata la scatolina subito al lavoro. Il modello mi intriga per la sua linea, un bel biposto da volo rilassato. Il kit è molto ben confezionato, i tagli sono precisi e tutto , per ora, vola liscio. Vedrem! ![]() ![]() ![]() Uniche modifiche apportate sostituzione del quadrello di balsa del BE in legno duro. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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| User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: In Volo
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Conosco molto bene il modello, ottima macchina, vedo con piacere che ora ha una baionetta degna Il mio primissima versione monta una singola baionetta a lama 14x2 sembra poco ma fino ad ora nessun problema. Domanda, hai già cominiciato l' altra ala? Avrei una domanda eventualmente....
__________________ W la Valchiavenna |
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| UserPlus Data registr.: 20-09-2004 Residenza: genova
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Non appena inizio la seconda ala lo vedrai ;) ma adesso mi hai messo la curiosità ... Sono diverse ?! )La scelta del BE in ramino costa tanta fatica in più Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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| UserPlus Data registr.: 20-09-2004 Residenza: genova
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| si direbbe
non ho ancora capito quanto sarà negativa ma nell'originale si ! a guardare la baionetta sembra abbondante )lancia lancia... poi ieri ho duvuto toccare la telecom per atterrare... ;( (grazie Cecco!!) Ultima modifica di fabio1963 : 11 gennaio 16 alle ore 16:08 Motivo: ringraziamenti |
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| User Data registr.: 19-12-2009 Residenza: Turriaco (GO)
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| Citazione:
Edi | |
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| User Data registr.: 21-05-2009
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Mah..."formalmente" la freccia negativa dovrebbe essere de-stabilizzante. Però sono "vere" alcune cose. La prima è che sull'ASK-13 probabilmente non è così accentuata da far sentire sufficientemente i suoi effetti negativi. Secondo, da un lato destabilizza ma se non vado errando tende al contempo a ritardare lo stallo d'estremità. Terzo, da un lato destabilizza, da un altro porta avanti il baricentro che, vero è che dovrebbe essere sempre piazzato valutando un opportuno margine statico ma, forse, involontariamente, nei modelli a freccia negativa, si tende di conseguenza a portarlo avanti anche un pochettino più del dovuto (quindi effetto stabilizzante). Quarto, penso che la freccia negativa, nell'ASK-13 fosse stata pensata appunto per sopperire all'avanzamento del baricentro intrinsecamente dovuto al fatto di essere un aereo biposto. Quinto, se la freccia negativa fosse stabilizzante, Kobuz, Swift, Fox, Sukhoi-26-31, Extra, CAP-21, ecc. avrebbero freccia positiva invece che negativa. Invece vogliono farli rollare e beccheggiare velocemente...e quindi gli danno freccia negativa... |
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