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Vecchio 24 gennaio 16, 20:40   #1 (permalink)  Top
dpl
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Minestrina arthobby

Dopo l'esperienza dei fratelli più grandi ecco il rimaneggiamento sui modelli più piccoli della ditta.
Bobolink
E
Gamma
Modificati con coda classica smontabile e ali/fusoliere intercambiabili.
Un'altra bella esperienza.
Piccoli grandi modelli.

Ultima modifica di dpl : 31 gennaio 16 alle ore 20:46
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Vecchio 24 gennaio 16, 21:44   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Tuttovola
 
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Dopo l'esperienza dei fratelli più grandi ecco il rimaneggiamento sui modelli più piccoli della ditta.
Bobolink
E
Gamma
Modificati con coda classica smontabile e ali/fusoliere intercambiabili.
Un'altra bella esperienza.
Piccoli grandi modelli.
Ciao, mi interessa moltissimo la modifica del Gamma! Puoi darmi più dettagli circa la realizzazione della T smontabile?
Grazie, Sergio
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Vecchio 24 gennaio 16, 21:55   #3 (permalink)  Top
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....TIAFOLO DI UN LUKEN..

Ciao Roby
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Minestrina arthobby-strum.jpg  
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Vecchio 25 gennaio 16, 07:07   #4 (permalink)  Top
dpl
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....TIAFOLO DI UN LUKEN..

Ciao Roby
Komandi!
Mio cenerale!

Ultima modifica di dpl : 28 gennaio 16 alle ore 15:24
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Vecchio 25 gennaio 16, 07:09   #5 (permalink)  Top
dpl
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Ciao, mi interessa moltissimo la modifica del Gamma! Puoi darmi più dettagli circa la realizzazione della T smontabile?
Grazie, Sergio
Recupero due immagini e le posto spero in giornata.
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Vecchio 25 gennaio 16, 08:53   #6 (permalink)  Top
dpl
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Compensatino da 1mm
Dadi con griffa e vitine M2.
Semplicissimo.

Ultima modifica di dpl : 31 gennaio 16 alle ore 20:46
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Vecchio 25 gennaio 16, 09:37   #7 (permalink)  Top
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Compensatino da 1mm
Dadi con griffa e vitine M2.
Semplicissimo.
TUTTO chiaro!! Grazie.
Ma secondo te, per alleggerire la coda, mettere viti in nylon non offrirebbe abbastanza garanzie? .....
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Vecchio 25 gennaio 16, 09:54   #8 (permalink)  Top
dpl
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TUTTO chiaro!! Grazie.
Ma secondo te, per alleggerire la coda, mettere viti in nylon non offrirebbe abbastanza garanzie? .....
Foto fresca fresca. Or ora sul pendio.
M2 nylon?
Fare Sto lavoro.
Guai. In volo vai ma ogni atterraggio rompi.
Poco spazio...
E poi ho piombo in coda.
Le viti... roba di tre grammi.
Tutto metallo anche per le ali...e smadonni di meno.

Ultima modifica di dpl : 28 gennaio 16 alle ore 15:27
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Vecchio 25 gennaio 16, 20:36   #9 (permalink)  Top
dpl
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Il primo amore non si scorda mai.
Per anni. All'inizio, ho volato con modelli piccoli.
La mia passione erano i modelli piccoli.
Un metro e settanta. Un metro e novanta max.
Certo. Erano altri tempi. Modelli grandi se ne vedevano pochi.
Ed io. A differenza di molti non li desideravo

Passano gli anni. Ed i modelli sono cresciuti anche per me.
Pilotare roba piccola diventa un gioco.
Ed il modello grande ha la meglio per quella percezione di volo plastico e realismo.

Oggi però questo gamma mi ha fatto tornare giovane
Tanto mi è piaciuto che stamani ci ho volato quasi tre ore di filato.
Preciso.
Veloce.
Lento.
Acrobatico.
Efficiente e armonioso.

Un bel divertimento ed una versatilità senza pari.
Anche senza smotorare alla ricerca del l'adrenalina sa tenere ben svegli.
Poi dando motore parte a fionda. Uno sparo!
In verticale salirà a 25 m.sec. e in sei secondi sparisce
Eppure io volevo un motore modesto per i recuperi.
Ed invece ho sottomano un mostro!

Ho provato anche le ali piccole del Bobo da un metro.
E qui si corre ancor di più senza penalizzare troppo il sostentamento.
Non occorre dinamica. Si termica comunque facilmente.

Il primo amore ha ribussato alla porta.
Una riscoperta.

Ultima modifica di dpl : 25 gennaio 16 alle ore 20:40
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Vecchio 26 gennaio 16, 09:30   #10 (permalink)  Top
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Il primo amore non si scorda mai.
Per anni. All'inizio, ho volato con modelli piccoli.
La mia passione erano i modelli piccoli.
Un metro e settanta. Un metro e novanta max.
Certo. Erano altri tempi. Modelli grandi se ne vedevano pochi.
Ed io. A differenza di molti non li desideravo

Passano gli anni. Ed i modelli sono cresciuti anche per me.
Pilotare roba piccola diventa un gioco.
Ed il modello grande ha la meglio per quella percezione di volo plastico e realismo.

Oggi però questo gamma mi ha fatto tornare giovane
Tanto mi è piaciuto che stamani ci ho volato quasi tre ore di filato.
Preciso.
Veloce.
Lento.
Acrobatico.
Efficiente e armonioso.

Un bel divertimento ed una versatilità senza pari.
Anche senza smotorare alla ricerca del l'adrenalina sa tenere ben svegli.
Poi dando motore parte a fionda. Uno sparo!
In verticale salirà a 25 m.sec. e in sei secondi sparisce
Eppure io volevo un motore modesto per i recuperi.
Ed invece ho sottomano un mostro!

Ho provato anche le ali piccole del Bobo da un metro.
E qui si corre ancor di più senza penalizzare troppo il sostentamento.
Non occorre dinamica. Si termica comunque facilmente.

Il primo amore ha ribussato alla porta.
Una riscoperta.
BENE!! Questa recensione risponde a quasi tutte le domande che ieri non ho avuto tempo di fare.
Al contrario di te io non ho mai volato con modelli (alianti) oltre i 2.0mt.....per vari motivi, ma due i principali.
Il solo luogo dove vado a volare (quando posso) è il pendio del Tuscolo , a 35 Km da Roma, del quale sono innamorato, il quale però è noto per l'atterraggio molto problematico, difatti la maggioranza dei modelli che lo frequestano sono intorno i 2mt (questo il primo motivo). Ma sempre a Tuscolo ho visto volare e atterrare in un fazzoletto di pochissimi metri anche alianti da 3.5 e 4.0 mt....... ma c'erano i pollici giusti, che io non ho (e questo è il secondo motivo)

Anche io sto mettendo su il Gamma con motorino di recupero da portare e utilizzare quando non c'è condizione, e anche a me non piace il piano a V e sono interessato al piano a T smontabile per un trasporto facile e senza rotture.
Ho alcune cose da chiederti, di che misura hai realizzato il piano di quota e il direzionale, e poi che incidenza ha dato?
Ho visto che hai foderato con tessuto i piani....lo hai fatto anche con l'ala?
PS: Certo che il peso aggiunto in coda mi meraviglia.....e nello stesso tempo mi conforta visto che sono fermamente deciso ad apportare la tua stessa modifica!!

Ma hai un pendio sotto casa? Beato te...
Un saluto
Sergio
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