Blanik L213 Valenta - Pagina 6 - BaroneRosso.it

h4mst3r · 22 marzo 15, 19:34

Uhm ok grazie! Controllo il diedro e l'incidenza e vedo... Grazie.

Cris79 · 22 marzo 15, 22:32

Oggi ho avuto il tempo (causa meteo) di passare il pomeriggio in garage a preparare gli aereofreni. Ho usato però il sistema che M sembrava più semplice ovvero quello della squadre tuta che spinge in su il freno....
Quando il tempo lo permetterà farò un test...

Ste41 · 23 marzo 15, 04:16

Sono curioso di vederli in volo. Tutti ne parlano male, ma non li ho mai visti

Franco67 · 23 marzo 15, 18:30

Citazione:

Originalmente inviato da Ste41

Sono curioso di vederli in volo. Tutti ne parlano male, ma non li ho mai visti

Non è che ne si parla male, hanno poca azione frenante rispetto ad un direttore classico, con il butterfly mi trovo molto bene e riesco a rallentarlo molto.

Cris79 · 23 marzo 15, 19:37

Citazione:

Originalmente inviato da Ste41

Sono curioso di vederli in volo. Tutti ne parlano male, ma non li ho mai visti

Se riesco faccio un video dell'atterraggio...... Speriamo bene

Cris79 · 23 marzo 15, 19:38

Citazione:

Originalmente inviato da Franco67

Non è che ne si parla male, hanno poca azione frenante rispetto ad un direttore classico, con il butterfly mi trovo molto bene e riesco a rallentarlo molto.

Lo so ma il mio problema è che non ho i flap.....

Franco67 · 23 marzo 15, 20:00

Citazione:

Originalmente inviato da Cris79

Lo so ma il mio problema è che non ho i flap.....

Certo se è la vecchia versione mettili,anche se frenano poco meglio di niente, poi puoi sempre miscelarli con gli alettoni a salire

h4mst3r · 23 marzo 15, 21:11

Sappiamo quanto é la superficie alare di sto modello!? I vostri quanto sono in odv come peso!?

h4mst3r · 23 marzo 15, 21:18

Mi rispondo da solo dal sito hobby e Professional:

53,1Dm2 x 4700g(circa per eccesso) = 88,5g/dm2 circa, pensavo peggio!

ranox · 23 marzo 15, 22:30

Citazione:

Originalmente inviato da h4mst3r

Mi rispondo da solo dal sito hobby e Professional:

53,1Dm2 x 4700g(circa per eccesso) = 88,5g/dm2 circa, pensavo peggio!

4700 grammi mai visti..

ne so come possa arrivarci visto che il modello nudo fa poco più di due kg.

VALENTAMODEL

secondo me ha sbagliato, voleva scrivere 3700 grammi.
il mio stava sui 3800, altri sono arrivati a 4000, ma 4700 mi sembra uno sproposito.

Robbè

22 marzo 15, 19:34	#51 (permalink) Top
h4mst3r User Data registr.: 29-09-2013 Residenza: Genova / M.Cucco Messaggi: 1.176	Uhm ok grazie! Controllo il diedro e l'incidenza e vedo... Grazie. __________________ DAIDAIDAIDAIDAI LANCIALANCIALANCIALANCIALANCIAAAA [...] a me, piace "volare"... [...]

23 marzo 15, 21:11	#58 (permalink) Top
h4mst3r User Data registr.: 29-09-2013 Residenza: Genova / M.Cucco Messaggi: 1.176	Sappiamo quanto é la superficie alare di sto modello!? I vostri quanto sono in odv come peso!? __________________ DAIDAIDAIDAIDAI LANCIALANCIALANCIALANCIALANCIAAAA [...] a me, piace "volare"... [...]

23 marzo 15, 21:18	#59 (permalink) Top
h4mst3r User Data registr.: 29-09-2013 Residenza: Genova / M.Cucco Messaggi: 1.176	Mi rispondo da solo dal sito hobby e Professional: 53,1Dm2 x 4700g(circa per eccesso) = 88,5g/dm2 circa, pensavo peggio! __________________ DAIDAIDAIDAIDAI LANCIALANCIALANCIALANCIALANCIAAAA [...] a me, piace "volare"... [...]

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Cris79 User Data registr.: 27-10-2013 Residenza: Cremona Messaggi: 167	Oggi ho avuto il tempo (causa meteo) di passare il pomeriggio in garage a preparare gli aereofreni. Ho usato però il sistema che M sembrava più semplice ovvero quello della squadre tuta che spinge in su il freno.... Quando il tempo lo permetterà farò un test...