STINGRAY 3 WBS (wather ballast system)
 

Ecco finalmente il primo ( il prototipo ha volato nelle mani di Alberto Tarter qualche mese fa) Sting ray 3 tutta fibra interamente made in italy.
Nato dalla penna del grande vecchio , con la collaborazione degli associati e soprattutto dal duro lavoro e dalla caparbieta' di Alberto dopo una gestazione di piu' di due anni.

CARATTERISTICHE TECNICHE :

a.a 3.20
profilo HN 163 T.A. mod.
peso pronto al volo light 7.900gr
peso full ballast 9.400 gr
carico alare light 98 gr/dmq
carico alere full ballast 120 gr/dmq
tempo di scarico ballast 5/6 sec
impianto radio 6 servi digi 20 kg
centalina alewings mini mac 6

Il modello differisce delle precedenti versioni per:
Pianta alare modificata
fusoliera dotata di karman,nel trave di coda e nella linea della capottina
profilo e dimensioni dei piani di coda
Grandi miglioramenti nelle caratteristiche di volo e robustezza sono stati raggiunti grazie al sapiente utilizzo di Alberto delle fibre composite biassiali ecc...

Il sistema ballast consente di caricare con estrema semplicita' circa 1,5 kg di acqua in posizione assolutamente baricentrica e cosa ancora piu' importante di scaricarla completamente in circa 5/6 sec. con grande effetto scenico.
Cio' permette di poter volare con un modello meno caricato in presenza di condizioni piu' leggere e con un vero purosangue quando ''tira'' come piace a noi, mantenendo la possibilita' di scaricare il ballast prima dell'atterraggio o in caso di difficolta'.
Il collaudo e' avvenuto come per tutti i miei Sting Ray ( mi porta bene) in occasione del raduno Valle dei Laghi a Margone, e l'unica cosa che posso dire e' che credo che questo modello rappresenti il nirvana di chi come me ama l'acrobazia in pandio !

Un ringraziamento speciale a:

Alerto Tarter
Grande capo
Elio Fornaciari
Tato (bottega creativa)

foto 2

foto 3

Che dire, beato te, ti invidio in senso buono,ovviamente.Come è fatto il contenitore e come fai a scaricare l'acqua?
Molto bella anche la livrea.

Fantastico direi!! non credo ci sia niente di meglio in giro in questo momento...
complimenti a tutto lo staff!!

Scusa, ma hai caricato le foto mentre scrivevo ed ora si vede bene la bottiglia e la pompa.

Magnifico.... come tutti gli Stingray d'altra parte...con questo sistema ha un valore aggiunto non indifferente. Bravi, bravi TUTTI !

Lei non è autorizzato a dare nuove denominazioni allo StingRay, a maggior ragione se si usano termini inglesi ed ancora di più se l'inglese è pure maccheronico.
Water si scrive così, senza la H.

:en_fureur:axe:

verrà prodotto per la vendita... anche senza sistema ballast?

Tutto molto molto bello! però con una livrea del genere sarebbe il caso che lo caricassi a Pepsi, non ad acqua!:wink:
Un suggerimento gastronomico, e se il prossimo avesse la livrea di qualche azienda vinicola e spargesse vino al posto dell'acqua?? sarebbe un'attrazione non da poco!:D:D
Scherzi a parte lo vedremo al prossimo Model meeting? a proposito ma si fa quest'anno?