23 settembre 12, 19:26 | #1 (permalink) Top |
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| Collaudo al Tuscolo
Buonasera a tutti! Ieri, grazie al mitico Skizzo e a tutta la truppa del Tuscolo abbiamo collaudato il mio Blizzard, dopo esser stato riparato a seguito atterraggio duro del precedente proprietario. Le ali sono state rimesse in sesto da me, ma la fusoliera e' stata rinforzata a dovere grazie a Skizzo e modificata con servo in coda e pull pull. Che dire....di nuovo grazie a Sandro per l'enorme aiuto e i tantissimi consigli, e soprattutto per essersi offerto "volontario" per il collaudo, avvenuto per fortuna ieri, visto che oggi il vento era proprio storto... E grazie anche ad Alberto per avermi ceduto questa bellissima macchina: nel breve tempo di volo ho potuto apprezzare il lento incedere del modello, proprio come piace a me...grazie ! Insomma....beccateve 'sto video...è' fatto un po' al volo....ma intanto testimonia la bontà del tipo di volo... A presto Angelo http://www.youtube.com/watch?v=2oGQcKtgwqw&sns=em Sent from my iPhone using Tapatalk
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06 ottobre 12, 14:22 | #2 (permalink) Top |
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Salve a tutti ! Finalmente sono riuscito a testare il Blizzard anche al campo volo.....stupendo ! Avevo un po' d'ansia se il motore fosse sufficiente ma pare proprio che come aliante gli basta poco per salire.... Stamattina primo panico: al controllo pre-volo il servo del flap sinistro non funzionava ! Faccio qualche prova per vedere se x caso era un problema di spinette ma invertendo il flap in ricevente l'amara sorpresa: servo k.o.! Quindi per evitare che l'altro servo faccia casino, stacco fisicamente la spinetta, pezzo di nastro per bloccare i flap, e si parte ! Prende quota facilmente, in virata e' bellissimo e anche in volo e' davvero uno spettacolo da vedere. Tento un avvicinamento, alzo i diruttori e lui si ferma (chissà con i flap !), quindi decido di togliere un po' di freni e lui si fa tutta la pista a 10 cm dal suolo....meraviglioso !!! Avevo anche creato delle fasi di volo, con una che aveva alcuni gradi di flap per sostenerlo meglio, ma se oggi li avessi avuti, credo che ci sarebbe voluto il fucile per farlo scendere. Un sentito ringraziamento ad Alberto per il modello che mi ha dato e per i consigli ricevuti e un grandissimo grazie a Skizzo per la consulenza tecnica e le riparazioni effettuate in fusoliera. Direi che dalla mia faccia si vede quanto sono contento... Angelo Sent from my iPad using Tapatalk
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