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Vecchio 23 novembre 11, 21:29   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di celly
 
Data registr.: 17-09-2006
Residenza: Pavullo nel Frignano
Messaggi: 349
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bellissimo..!!
ho trovato i disegni lo facciamo???
celly non è collegato  
Vecchio 29 novembre 11, 13:52   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di iraciddu
 
Data registr.: 18-03-2006
Residenza: Roma
Messaggi: 1.960
Invia un messaggio via MSN a iraciddu
mi piacerebbe un casino un GOAT o BUGo simili... ma da quello che ho capito sono solo autocostruiti e non mi fiderei troppo a volare in qualcosa che ho costruito io.... però si trovano i disegni e se qualcuno me ne volesse vendere uno....
__________________
Le cose esistono in funzione di quello che devono fare, il resto è superfluo
iraciddu non è collegato  
Vecchio 29 novembre 11, 19:08   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Petrektek
 
Data registr.: 03-01-2011
Residenza: Katowice
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Originalmente inviato da celly Visualizza messaggio
bellissimo..!!
ho trovato i disegni lo facciamo???
Cierto!
Grande Teichfuss li riparava a Pavulo, aveva imparata agiustare da meo zio Krysztow Szpaznywzky durante stage a Katowice che zi lanciavano giu da colinete di scorie carbone dop bevuto wodka al pepe fata con zudore di piedi e calli e patate di nona di Kripztak zempre molto alegri.
Bisogna kiedere a Amiko Kornia se zua magika CNC vuole fare pezi di centine poi vi lanciate da strada de Montekukolo con elaztici o da gaiato da zimitero (otimo per caso tu sbalii lanccio).
Smrzlrczyk
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Vecchio 29 novembre 11, 22:58   #14 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 19-04-2010
Residenza: TRAVESIO (PN)
Messaggi: 2.926
ma è fighissimo... a me piace troppo! sembra una versione moderna del mio sg 38
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Vecchio 30 novembre 11, 10:15   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Baracca
 
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Residenza: Perugia
Messaggi: 2.043
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Originalmente inviato da picman Visualizza messaggio
Ancora meno materiale necessario e decisamente più veloce

Un paio di cosette da fare ancora ce le avrei, in questa vita.
__________________
Comm'è!??
Nel dubbio... VOLO!!! viva CORNIA
Baracca non è collegato  
Vecchio 30 novembre 11, 17:51   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Originalmente inviato da Baracca Visualizza messaggio
Un paio di cosette da fare ancora ce le avrei, in questa vita.
Leva sta cassio di musica sempre presente in questi "drogati" che pongono film sul web e Ti accorgeresti della pericolosità dell'attività rappresentata sul video: bello non c'è che dire MA di una pericolosità estrema giacchè per definizione il pericolo inizia con l'avvicinarsi a terra e in questo volo addirittura non vi è mai lontananza, anzi, pare che il vero scopo è accarezzare le cime degli alberi
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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Vecchio 30 novembre 11, 17:52   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
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Citazione:
Originalmente inviato da Baracca Visualizza messaggio
Si potrebbe unire il volo allo sci.
Voglio vedere poi, un eventuale infortunio, quali statistiche andrebbe a gonfiare; Sci o Volo??

Però è ganzo

Non confondiamo la cioccolata con qualche gioco di ...
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Vecchio 30 novembre 11, 17:53   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Originalmente inviato da Nextone Visualizza messaggio
Pregievole volo anche se con un mezzo, diciamo, naif!
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Vecchio 06 dicembre 11, 22:51   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di ik2nbu
 
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Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
fantastico

Costruirlo nel garage non è poi così difficile, qui ci sono i disegni

Basic Ultralight Glider

il problema è lanciarsi ...

Arnaldo
ik2nbu non è collegato  
Vecchio 12 dicembre 11, 11:38   #20 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di batman
 
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Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
Chi vale, vola. Chi vola, vale. Chi non vola fa R/C!

Note storiche dello
Zoegling
Su indicazione di Ursinus, padre della Roehn “Roehnvater”,Alexander Lippisch e Fritz Stamer nel 1926 collaborarono nella progettazione e realizzazione di un nuovo libratore scuola al quale dettero il nome di “Zoegling” ( scolaro ). Lippisch era il direttore della sezione dei tecnici di volo, Stamer era capo della scuola di volo della RRG.
Lippisch nel 1923 aveva già progettato il libratore da addestramento Hols der Teufel (“Che il diavolo ti porti”)
In Die Evolution der Segelflugzeuge di G. Brinkmann e H. Zacher troviamo delle immagini in volo (datate 1927), un trittico dello Zoegling ed uno schema di confronto della struttura del suo traliccio centrale con la corrispondente struttura del “Hols der Teufel”.


Lo Zoegling presenta una più solida struttura in legno del traliccio centrale con eliminazione del trave posto innanzi al capo del pilota, particolare che aveva procurato l’appellativo di “schadelspalter” (spaccacranio ) al Hols der Teufel ed ai libratori da esso derivati. (il Pegasus di Artur Martens, usato nella scuola della Wasserkuppe, il Grunau 9 di Edmond Schneider e il Hespenlaub di Gotlob Hespenlaub usati nella scuola di Grunau).

Grunau 9


Pegasus
In quella stessa opera di G. Brinkmann e H. Zacher vengono dichiarate le seguenti caratteristiche dell “Zoegling”:
anno costruzione 1926 - profilo alare Go 358 - apertura alare 10 m -
superfice alare 15.8 mq - allungamento 6,3 - massa 85 Kg -
massa max. 155 Kg - carico alare 9,8 Kg/mq - efficienza 10




Non vedo perchè non si possa costruire uno Zoegling, o similari, casomai nel progetto che prevede l' eliminazione della barra anteriore, fomite di incidenti anche mortali.
Io comincerei a fare una proposta, i luoghi di lancio ci sono, nell' Appennino Emiliano, le persone in grado di tagliare centine e progettare il tutto pure, con tecniche ancora aeromodellistiche, Pavullo nel Frignano è sempre stata la capitale del volo a vela in Emilia, mettiamoci lì a costruirne qualcuno, per il pilotaggio ci sarà pure qualche baldo ed ardimentoso aeromodellista disposto a fare il passo tra lo stick e la barra.......

Perchè non fare un Ardimentoso Cimento?????
batman non è collegato  
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