Oggi ho provato un voletto col Phoenix è causa vento molto teso e come sempre dei miei "pollici fucilati" 😥 ho fuso il motorello 😔
Nonostante si sia squagliato parzialmente anche il supporto motore in dotazione con il modello, la fusoliera non ha subito nessun danno o deformazione per il calore, credo grazie allo spessore di betulla che avevo interposto tra lo stesso ed la parafiamma, spero possa essere utile a qualcuno saperlo 😉

Qualcuno ha provato a usare i flap per fare alettoni a tutta apertura e/o profilo variabile? :huh:

Io, la prima che hai detto. Aumenta un po' la velocità di rollio, io ho connesso questa impostazione alla fase acro. I flap li muovo del 50% rispetto agli alettoni.

ottimo! poi provo varie percentuali e miscelazioni :)

comunque sti cinesi hanno fatto una cazzata, come si vede da questa immagine i servi in fusoliera hanno il loro spazio e fin qui va bene

http://cdn.hobbyking.com/hobbyking/s...nix2-ARF-6.jpg

peccato che nella versione arf hanno pensato bene di fare la basetta così almeno un servo ci sta e l'altro invece non si riesce ad avvitarlo :shutup:

http://cdn.hobbyking.com/hobbyking/s...alog/65876.jpg

Neanche sagomando meglio la basetta o mettendoli sfalzati, uno davanti e l'altro di dietro? In orizzontale con le squadrette opposte, anche uno davanti e l'altro di dietro?

Confermo io ho rifatto la sede del servo, non ricordo se allungato il piccolo o diminuito il grande

No il corto è per i servi micro mentre l'altro è per un servi mini :uhm:
Sicuramente hai stretto il grosso, io ho messo 2 strisce di compensato per rifare l'appoggio della dimensione giusta

Ciao ragazzi....ho acquistato la versione 2000 pnf e come modello mi piace molto e vola molto bene.....mi sembra un po troppo veloce per cercare termiche in pianura, sicuramente sembra più adatto per il pendio....deco comunque provare con i flap abbassati.
Vi scrivo comunque perché ho notato che l'elica continua a ruotare anche quando stacco il motore in planata e non si ripiega come atteso. Dite che sia problema di Esc? Sapete come si attiva il Brake?

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In pianura termica benissimo... qualche millimetro di flap abbassati e vedrai come sale...

Se posso darti un consiglio io cambierei l'ESC di serie... con 6 servi il primo volo che ho fatto il BEC è andato in crisi... per fortuna si è ripreso in fretta ed ho portato a terra il modello senza danni.... ora ne ho messo uno da 30A opto con BEC esterno... tutta roba cinese... ma meglio di quello originale ;-)

Ciao
Andrea

Per i flap devo ancora trovare bene la miscelazione flap/elevatore...quando li inserisco mi cabra troppo ancora...
Per l'elica che continua a ruotare...è il brake dell'esc? Come si fa a inserire?

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