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Robyfly 26 novembre 14 16:22

Riprendo questo post perché avendo acquistato il modello usato non so quali siano le escursioni da dare alle parti mobili ( direzionale, profondità, flap, alettoni).

Qualche anima pia che mi da una mano ?

Thanks in advance

Roberto

paliotto82 26 novembre 14 17:42

Citazione:

Originalmente inviato da Valerio.a (Messaggio 4373537)
perchè? se lo metto con la squadretta più lontana è comunque troppo lungo e devo anche far fare il giro al cavo che si troverebbe ad uscire dalla parte del be e quindi devo farlo passare tutto intorno al servo prima di infilarlo nella sua canaletta... anche l'altro che era già montato se nno sbaglio è messo nello stesso verso...

Credo che il suggerimento era per avere i flap sotto una Y.
Non so che ricevente usi e conosco poco il modello, però utilizzerei tutti canali singoli in modo da aver più libertà nelle configurazioni.

Robyfly 27 novembre 14 09:15

Citazione:

Originalmente inviato da Robyfly (Messaggio 4463526)
Riprendo questo post perché avendo acquistato il modello usato non so quali siano le escursioni da dare alle parti mobili ( direzionale, profondità, flap, alettoni).

Qualche anima pia che mi da una mano ?

Thanks in advance

Roberto

Dai, nessuno che mi sappia dare le escursioni ?
Non ci credo.

Forza raga che stasera lo devo sistemare.

Grazie di cuore a chi mi vorrà aiutare.

Ciao
Roberto

Tiaz10 27 novembre 14 09:21

Se vai sul tubo e scrivi phoenix 2000 setup ti viene fuori un video di un tipo con tutte le miscelazioni, escursioni e expo... Ti chiedo scusa ma sono col Cel e non riesco a incollartelo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Robyfly 27 novembre 14 09:22

Citazione:

Originalmente inviato da Tiaz10 (Messaggio 4464181)
Se vai sul tubo e scrivi phoenix 2000 setup ti viene fuori un video di un tipo con tutte le miscelazioni, escursioni e expo... Ti chiedo scusa ma sono col Cel e non riesco a incollartelo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

grazie 100000000 !

lambdafly 27 novembre 14 09:30

Citazione:

Originalmente inviato da Robyfly (Messaggio 4464176)
Dai, nessuno che mi sappia dare le escursioni ?
Non ci credo.

Nel manuale non sono segnate le escursioni. È segnato solo il CG. Almeno nel manuale che ho io....

Robyfly 27 novembre 14 09:31

Citazione:

Originalmente inviato da lambdafly (Messaggio 4464192)
Nel manuale non sono segnate le escursioni. È segnato solo il CG. Almeno nel manuale che ho io....

E tu cosa hai dato come escursione ?

lambdafly 27 novembre 14 09:51

Citazione:

Originalmente inviato da Robyfly (Messaggio 4464193)
E tu cosa hai dato come escursione ?

Ho fatto ad occhio! :D Tanto poi mi regolo con i pollici.... :P

Ora non posso controllare, se hai la pazienza di aspettare questa sera ti misuro e fornisco le mie escursioni (se hai una Taranis ti posso passare direttamente il file con il modello).

Ho impostato il butterfly per l'atterraggio e la modalità acro, che consiste nell'attivazione dello snap flap e della coordinazione tra alettoni e flap per tonneau più rapidi.

Robyfly 27 novembre 14 09:57

Citazione:

Originalmente inviato da lambdafly (Messaggio 4464215)
Ho fatto ad occhio! :D Tanto poi mi regolo con i pollici.... :P

Ora non posso controllare, se hai la pazienza di aspettare questa sera ti misuro e fornisco le mie escursioni (se hai una Taranis ti posso passare direttamente il file con il modello).

Ho impostato il butterfly per l'atterraggio e la modalità acro, che consiste nell'attivazione dello snap flap e della coordinazione tra alettoni e flap per tonneau più rapidi.

Grazie !
Fai pure con comodo, non ho fretta.
Per il file, io ho una JR PCM9X ed il file penso noi sia compatibile.

Ciao
Roberto

lambdafly 27 novembre 14 10:19

1 Allegato/i
Intanto allego il PDF con la stampa del modello a beneficio di tutti coloro che usano la Taranis.

Essendo un motoaliante ho preferito mettere il motore su uno slider ed usare lo stick del gas per comandare il butterfly in maniera proporzionale. Tanto in pendio il motore non lo uso per niente ed in pianura mi serve solo per risalire in quota e poi lo spengo.

Quindi, oltre ai comandi principali:

- stick gas: butterfly
- slider sinistro: gas
- slider destro: flap
- fasi di volo: cruise, acro, landing

ci sono tre curve, una che regola il movimento dei flap, una del butterfly ed una per la fase acro.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 17:38.

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