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Ely61 08 aprile 13 21:21

Ciao,io ho lo stesso modello azionando i flap e senza motore atterra che e' una meraviglia rispetto al fox che per farlo atterrare mi serviva quasi un campo di calcio,non mi pare vero.

Axl_74 08 aprile 13 23:02

Citazione:

Originalmente inviato da zio__nic (Messaggio 3730396)
Ciao,
piccolo aggiornamento :
sabato pomeriggio volo con Danilo,
Decido di provare un atterraggio contro il parere del maestro. La prendo un filino larga e non so se non ha risposto o è il manico inesistente ma centro un albero a circa 220 mt da me.
Primo 'bregno' come si dice dalle mie parti ma non mi scoraggio torno a casa e riparo il famigerato attacco dell'ala con telatura e epossidica (gran bel lavorino mi sono divertito). Metto anche un paio di toppe sulle ali telando con epossidica e riempiendo con stirodur.
Ok domenica molto ventosa niente voli.
Oggi ero in ferie e nel pomeriggio mi viene la balzana idea di andare per un volo ....
O la va o la spacca.
La seconda che ho detto.
Il decollo senza nessun problema è la manovra più semplice che ho eseguito fin ora: il modello era ben bilanciato e l'ho tirato su senza problemi da solo. L'elica 9/6 va benissimo e tira senza problemi.
Primo atterraggio:
recinzione. Pochi danni.
Lo tiro su di nuovo faccio un giretto e atterro un po' troppo picchiato.
Distacco delle ali.
Secondo grosso 'bregno'.
Ok forse prima di acquistarlo avrei dovuto leggere il forum :D mi sa che non è troppo adatto per i principianti anche se vola molto bene (mettiamola così altrimenti l'autostima è sotto terra):(
Comunque penso che lo riparerò ma non posso stare sempre in paranoia e mi ci vorrebbe troppo tempo per imparare.
Sto pensando di prendere qualcosa di un po' più lento o più semplice tipo :

Floater-Jet EPO with Motor (ARF) (NL Warehouse)

Che ne dite ?
grazie

Prenditi il Blixer 2 :wink:

icarus64 09 aprile 13 19:13

Ciao Nicola, mi spiace per l'accaduto. Hai voluto bruciare le tappe; per andar completamente da soli non bisogna aver fretta. Mediamente occorrono una decina di lezioni ben fatte, dove si affrontano virate, stalli, avvicinamenti. Per evitare di andare in panico alla prima variabile imprevista e far danni, occorrono ore e ore di volo così da acquisire que minimo di esperienza necessaria a mantenere la situazione sotto controllo.
I modelli come il Bixler che ti hanno consigliato vola benissimo, è più facile del Phoenix, ma intendiamoci, occorre comunque far pratica. Non abbatterti, sono cose che specialmente all'inizio accadono; a qualcuno potranno capitar di meno, ma dalla buca nessuno è immune. Portalo al campo il modello; forse è riparabile. :wink:

zio__nic 09 aprile 13 20:10

Citazione:

Originalmente inviato da icarus64 (Messaggio 3732029)
Ciao Nicola, mi spiace per l'accaduto. Hai voluto bruciare le tappe; per andar completamente da soli non bisogna aver fretta. Mediamente occorrono una decina di lezioni ben fatte, dove si affrontano virate, stalli, avvicinamenti. Per evitare di andare in panico alla prima variabile imprevista e far danni, occorrono ore e ore di volo così da acquisire que minimo di esperienza necessaria a mantenere la situazione sotto controllo.
I modelli come il Bixler che ti hanno consigliato vola benissimo, è più facile del Phoenix, ma intendiamoci, occorre comunque far pratica. Non abbatterti, sono cose che specialmente all'inizio accadono; a qualcuno potranno capitar di meno, ma dalla buca nessuno è immune. Portalo al campo il modello; forse è riparabile. :wink:

Hai perfettamente ragione ho la testa dura e troppa fretta.:(
Purtroppo non è un videogioco e gli errori li paghi non puoi rifare lo schema :D

Oggi piazzo l'ordine per il bixler perché comunque il phoenix va veramente bene ma è troppo reattivo e vorrei imparare un po' più alla svelta con qualcosa di più lento e che possa stare anche sotto motore o mantenere un po' più l'assetto avendo più diedro e corda alare (ora ho capito a mie spese cos'è :D).
Fortunatamente su hobbyking la spesa non è drammatica e ciò toglie anche l'ansia di fare troppi danni.
Credo che comunque sia riparabile o al più in futuro prenderò un phenix nudo come ricambio.
Ringrazio molto anche Danilo che si è offerto di darmi una mano per imparare (la prossima volta ti chiamerò).

Ieri mi sono consolato con questo:

rc beginner - crash compilation - YouTube

mi ci sono un po' rivisto ...

e comunque dopo lunghe meditazioni e evidenze pratiche ho capito che in aria come in acqua non si frena c'è poco da fare

Ciao a tutti ci vediamo presto !!

panterone 09 aprile 13 20:44

Citazione:

Originalmente inviato da zio__nic (Messaggio 3732116)
Hai perfettamente ragione ho la testa dura e troppa fretta.:(
Purtroppo non è un videogioco e gli errori li paghi non puoi rifare lo schema :D

Oggi piazzo l'ordine per il bixler perché comunque il phoenix va veramente bene ma è troppo reattivo e vorrei imparare un po' più alla svelta con qualcosa di più lento e che possa stare anche sotto motore o mantenere un po' più l'assetto avendo più diedro e corda alare (ora ho capito a mie spese cos'è :D).
Fortunatamente su hobbyking la spesa non è drammatica e ciò toglie anche l'ansia di fare troppi danni.
Credo che comunque sia riparabile o al più in futuro prenderò un phenix nudo come ricambio.
Ringrazio molto anche Danilo che si è offerto di darmi una mano per imparare (la prossima volta ti chiamerò).

Ieri mi sono consolato con questo:

rc beginner - crash compilation - YouTube

mi ci sono un po' rivisto ...

e comunque dopo lunghe meditazioni e evidenze pratiche ho capito che in aria come in acqua non si frena c'è poco da fare

Ciao a tutti ci vediamo presto !!

:wink: tirati su che ci siamo passati tutti per di la....vai di bixler, per imparare a volare ci vuole tempo e il simulatore per quanto utile non simula l'effetto reale...2 mesetti e poi sei pronto a progredire....poi il bixler come l'easystar lo tengono e ci volano gente che vola con scoppio 30 e 50cc benzina e servono per rilassarsi e quindi in realtà non sono solo limitati per "imparare", ma sono molto molto di più dei veri gioielli..me ne sono preso uno pure io di easystar con il permax 400 ...sarebbe per mio figlio ma lo uso io :P:P

italianest 10 aprile 13 17:12

cabrata folle
 
Ciao, a tutti! Volo con il Phoenix da qualche mese e ci ho preso bene la mano, riesco a fargli fare tutto quello che voglio e sia nel volato che in atterraggio e decollo non ho più problemi e, nel limite del possibile con questo modello, sperimento qualcosa di acrobazia.. Nelle ultime 2-3 volte che sono andato a farlo volare ho notato un problema abbastanza fastidioso: ogni tanto (1-2 volte in 20-25 minuti circa), non importa la direzione in cui vado, facendo volo livellato e rettilineo (a motore acceso) il modello si impenna fino in candela e non sente più minimamente l'elevatore, lo recupero come faccio in una scampanata e ritorna a volare normalmente come se non fosse accaduto niente, a qualcun altro è mai capitato? potrebbe essere solo questione di folate di vento o potrebbe essere un problema di servo dell'elevatore?

beppe75 11 aprile 13 18:15

Citazione:

Originalmente inviato da italianest (Messaggio 3733531)
Ciao, a tutti! Volo con il Phoenix da qualche mese e ci ho preso bene la mano, riesco a fargli fare tutto quello che voglio e sia nel volato che in atterraggio e decollo non ho più problemi e, nel limite del possibile con questo modello, sperimento qualcosa di acrobazia.. Nelle ultime 2-3 volte che sono andato a farlo volare ho notato un problema abbastanza fastidioso: ogni tanto (1-2 volte in 20-25 minuti circa), non importa la direzione in cui vado, facendo volo livellato e rettilineo (a motore acceso) il modello si impenna fino in candela e non sente più minimamente l'elevatore, lo recupero come faccio in una scampanata e ritorna a volare normalmente come se non fosse accaduto niente, a qualcun altro è mai capitato? potrebbe essere solo questione di folate di vento o potrebbe essere un problema di servo dell'elevatore?

fai delle prove a terra per vedere se si muove qualcosa,allontanando anche la radio,potrebbe essere qualsiasi cosa,il servo che si muove o il motore che accelera da solo,interferenze,ecc.....

giorgio86 29 aprile 13 13:41

Citazione:

Originalmente inviato da gabby (Messaggio 2653629)
ho sempre volato con discreto vento, 10-15 nodi e spesso anche rafficato
ottenendo sempre delle buone performance, oggi ho provato in quasi calma
di vento notando un difetto abbastanza marcato dell'aliante nel virare a sx, sia con che senza motore. Tutte le ali, i piani, e le regolazioni sono a posto e non sono riuscito
a risolvere trimmando dalla radio.
A voi è successo e come lo si può risolvere?

ciao,
non so se voli ancora con il phoenix 2000, dato che è passato parecchio tempo, ma io posseggo questo aliante da qualche mese, e mi pone lo stesso problema, ovvero rolla a sx. ho bilanciato l'ala (ali montate) attaccando all'estremità della semiala dx dei piombini da pesca schiacciati, insomma l'ho bilanciato, il piano di coda è parallelo alla semiala (guardandolo da dietro), ma niente da fare, sia sotto motore che non, vira a sx. le semiali non mi sembrano svergolate o forse non mi accorgo. comunque io volo con un po di trim alettoni a dx. u come hai risolto?

Tiber1979 18 maggio 13 12:44

Ciao a tutti .. Da oggi sono anche io possessore di questo fantastico modello .. Più precisamente del phoenix evolution ...
Prima di comprarlo,ho avuto spesso modo di provare il poenix 2000 di un mio amico e da li è nato amore per questo aliante !!!
Posto un video con camera a bordo fatto proprio con il phoenix 2000 e gopro3 ..

Intanto continuo il montaggio :wink:

Galahad 18 maggio 13 12:55

Citazione:

Originalmente inviato da Tiber1979 (Messaggio 3789866)
Ciao a tutti .. Da oggi sono anche io possessore di questo fantastico modello .. Più precisamente del phoenix evolution ...
Prima di comprarlo,ho avuto spesso modo di provare il poenix 2000 di un mio amico e da li è nato amore per questo aliante !!!
Posto un video con camera a bordo fatto proprio con il phoenix 2000 e gopro3 ..

Intanto continuo il montaggio :wink:

complimenti! e buoni voli!


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