Quello però non vale: per l'epoca era un ARF... :D

Già, tutto fustellato, pensa che quando ho ripreso (quasi un anno fa) ho ritrovato la scatola con tutti gli avanzi di balsa, bowden, minuteria varia e due pezzi di plastica "antistal device" :D


Quanto al Daemon 2000 :wub:

"fuselage made of epoxy"

uhmm

ultimo OT, promesso.

La Scorpio faceva belle scatole; me li ricordo bene gli antistal device. Ho avuto qualche allievo che arrivava al campo già con il Safari prima che potessimo consigliargli un aliante: impararono tutti egualmente senza troppe difficoltà.
Il Daemon, bene se è in epoxy, ma a vederlo è tutt'altra cosa dal Phoenix; occhio perchè dovrebbe essere velocetto assai. La fusoliera è sottilissima, specie verso la coda. Comunque ha un costo contenuto; se lo prenderai, facci sapere come andrà. :wink:

Un saluto a tutti,
sto imparando a volare con questo bellissimo modello e mi sto divertendo troppo! Però non riesco a trovare ali di ricambio e le prime a causa della mia poca esperienza sono abbastanza *VISSUTE* :lol:
Voi in questo caso cosa fate?

vedi qualcosa qui

Phoenix 1380/2000 EPO Glider - Electric powered planes - Spare Parts - Model Airplane Store - ThrottleStore.Com

tempo fa trovai casualmente i ricambi per il Phoenix 2000 ali e tutto ma non ricordo dove...appena lo ritrovo lo inserisco!!!
ciao

Gulp !
39 Euro ogni ala fanno 78.
Tutto il modello senza servi 40 € più spedizione.

Quasi quasi ne ordino una cinquantina e mi metto a vendere i ricambi. :shutup:

A quel punto conviene ordinare da HobbyKing il kit ARF, che dovrebbero avere pure nel magazzino europeo. Facendo due conti, conviene.

Eh si, è quello che volevo dire. Però credo che sia necessario chiedere in oriente che quello della DE whare comesichiama è sempre stato in backorder. In cina mi pare 52 o 58 dollari se passi per l'Inghilterra con 80/90 euro lo hai casa. 2 lai i pianetti la fusola etc.

Grazie del link kitaro, in effetti avevo trovato anche io quel sito tempo fà, ma visti i costi avevo fatto arrivare il kit ARF dalla Germania (al tempo era disponibile).

[OT on]
Peccato dover comprare cose inutili perché si spende meno che comprare solo quello che serve, vi immaginate dopo quattro o cinque kit, quanta roba avanza? In fondo i piani di coda le eliche ecc. non credo siano facili da rompere (in tanti schianti non li ho mai rotti), forse perché ho montato da subito anche un'ogiva in alluminio :D
[OT off]

Quindi per ora la soluzione che ho adottato è mettere nella wishlist il kit ARF e quando arriva l'email di stock, se mi servono ali le ordino in Germania...pazienza.

P.S.
Quasi quasi inizio a pensare alla modifica FPV per il Phoenix, qualcuno vuole partecipare? :fiu:

Phoenix 2000, evo... in pendio
 

Qualcuno ha avuto modo di provare il modello in pendio con condizioni di vento sostenuto?...
Io ancora non ho provato con venti forti.
Come si comporta? C'è bisogno di zavorrare?