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Il fox windrider l'ho visto volare e concordo per il rapporto prezzo-divertimento, ma tengo l'aliante di rudy, e poi ho altri alianti che dalle dimensioni non li userò per lungo tempo....dura con la famiglia che si ingrandisce.... La logica dice diamond-phoenix la mia situazione-praticità dice epp...comunque vedrò |
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Un voletto a righi: Weasel Evo @ Righi - Genova - YouTube E uno su un micropendio: Weasel Sloping at Maitlands - YouTube Il distributore italiano: Weasel - Alianti Il produttore: Dream-Flight :: Fun, Simple, and Affordable R/C Soaring For All Skill Levels! Nel kit c'è tutta la ferramenta, per completarlo servono 2 servi hitec HS-82MG, una batteria NiMh 4 celle AAA da 800 mAh, un'interruttore. Il manuale è completissimo e a prova di errore, il modello è in giro da una 15ina d'anni e viene costantemente aggiornato. In volo si vede, chiunque l'ha provato la prima volta... non ci crede :wink: |
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Danni e Lavori 5 Allegato/i Allora, le ali parevano dritte http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1337678943 Ho fatto un tassello styrodur e poliuretanica http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1337679042 Ho fatto il guscio che dicevo con tessuti da 40 - 200 - 40 - 18 numero di strati 3+2+3+2 (erano i tessuti che avevo) laminati con 285 che avevo in casa e messo sotto peso. Peso che risulterà poco ma avevo paura di deformare le ali. Se non viene perfettamente liscio o per qualche grammo in più, pazienza. http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1337679164 qui potete vedere il risultato e anche che avevo già ridotto le varie "asperità" della precedente unione ali: http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1337679398 Rifilato è risultato pesare 26 grammi, circa 15 di resina con la quale avevo abbondato sia per avere una superfice liscia da antrambi i lati, sia perché non volevo caricare troppo (vedi sopra). Al momento non ho realizzato il piolo centrale lato BE. Sono ancora indeciso. Dunque l'unico miglioramento rispetto all'originale è che gli sforzi vengono ripartiti su di una superfice più ampia. Ho poi rifilato il tassello http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1337679818 e messo dei pezzetti di tondino di legno nelle sedi delle viti che non tenevano più (foto al prossimo messaggio) |
Fine lavori? 1 Allegato/i questa è l'ultima foto: http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1337680222 Ho poi dovuto rifare il cavo del servo dell'alettone che si era strappato, cambiare il servo del flap che quando l'ho collegato ha cominciato a fare avanti e indietro a scatti e infine riattaccare il flap. Ho fatto una cerniera con dei pezzetti di acetato. Se domenica prossima non piove (o se riesco a prendermi una mezza giornata infrasettimana) vediamo che succede.:D |
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Facci sapere se tornerà a volare come prima. Se non hai notato svergolature e non hai modificato l'incidenza (il Phoenix ne ha pochissima), ci sono buonissime probabilità che abbia mantenuto le caratteristiche originali. Ah; ora che hai fatto il lavoro in una delle ali, è possibile che questa sia divenuta appena più pesante dell'altra. In questo caso occorrerà un 5-10gr di peso in estremità di quella più leggera. |
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Per il peso... il mio voleva andare a destra (mai capito perché) e chissà magari qualche grammo a sinistra me lo manderà dritto :megaball: |
Il tassello: http://www.baronerosso.it/forum/atta...6-800x600-.jpg andava fatto triangolare ..........:en_fureur non quadrato........ vabbè sembra un'ottimo lavoro comunque:wink: i servi ricontrollali tutti e per bene che la botta l'hanno presa ... |
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bene ho provato a farlo triangolare, senza un motivo preciso, solo mi sembrava meglio e toglievo meno materiale dall'ala. Però non c'era verso di farlo per bene. Mi capita di impuntarmi su qualcosa e so di avere due possibilità: o riprovo tra qualche giorno o cambio modo di fare la cosa. :climb: Siccome speravo di riuscire a volare domenica... Maaa, per quale motivo il triangolo? :mumble: |
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