Aliante ASIAGO con alettoni...

[mb339pan]

Ciao Ragazzi,chiedo aiuto alla vostra preziosa esperienza.
Sono possessore di un aliante, l'asiago della Aviomodelli al quale volevo ricavare gli alettoni (dato che la scatola è ancora da assemblare).
Mi serve una DRITTA su come dimensionarli,non vorrei sbagliare creando problemi al volo di questo splendido veleggiatore (lo uso x il volo in pendio).
Grazie ragazzi , siete una risorsa fondamentale per l'aeromodellismo Nazionale!

[fabio1963]

non sono certo ma l'asiago nasce per due comandi profondità e direzionale.. abbondante diedro che stabilizza.
l'aggiunta degli alettoni è una tua idea?
non conosco, ma a pelle, penso che potresti lasciarlo così.. al limite verificare il direzionale .. dimensioni
la parola agli esperti e soprattutto a chi ha un asiago
ciao

Originally posted by mb339pan@12 luglio 2005, 23:21
Ciao Ragazzi,chiedo aiuto alla vostra preziosa esperienza.
Sono possessore di un aliante, l'asiago della Aviomodelli al quale volevo ricavare gli alettoni (dato che la scatola è ancora da assemblare).
Mi serve una DRITTA su come dimensionarli,non vorrei sbagliare creando problemi al volo di questo splendido veleggiatore (lo uso x il volo in pendio).
Grazie ragazzi , siete una risorsa fondamentale per l'aeromodellismo Nazionale!

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[Piero]

Originally posted by mb339pan@12 luglio 2005, 23:21
Ciao Ragazzi,chiedo aiuto alla vostra preziosa esperienza.
Sono possessore di un aliante, l'asiago della Aviomodelli al quale volevo ricavare gli alettoni (dato che la scatola è ancora da assemblare).
Mi serve una DRITTA su come dimensionarli,non vorrei sbagliare creando problemi al volo di questo splendido veleggiatore (lo uso x il volo in pendio).
Grazie ragazzi , siete una risorsa fondamentale per l'aeromodellismo Nazionale!

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Ciao,
Io ho recuperato un vecchio Asiago abbandonato in una soffitta, l'ho rimesso in ordine di volo, pero' mi trovo in difficolta' perche' purtroppo mi mancano le istruzioni o quanto meno un'indicazione per il corretto bilanciamento...
Tu hai il manuale originale?

Piero

[batman]

Originally posted by mb339pan@13 luglio 2005, 00:21
Ciao Ragazzi,chiedo aiuto alla vostra preziosa esperienza.
Sono possessore di un aliante, l'asiago della Aviomodelli al quale volevo ricavare gli alettoni (dato che la scatola è ancora da assemblare).
Mi serve una DRITTA su come dimensionarli,non vorrei sbagliare creando problemi al volo di questo splendido veleggiatore (lo uso x il volo in pendio).
Grazie ragazzi , siete una risorsa fondamentale per l'aeromodellismo Nazionale!

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Io ho avuto un Asiago, motorizzato in pinna con un Cipolla 1,5 cc, il modello nasce a 2 canali, dovresti eliminare buona parte del diedro per metterci gli alettoni, con un diedro accentuato gli alettoni sono "sordi" ai comandi.
per intenderci, con un' ala in piano l' altra ala non dovrebbe all' estremità essere più alta di 80 mm., se sono 60 ancora meglio.
NON ho sentito di gente che abbia fatto questa modifica sull' Asiago, ma su modelli similari sì. (negli anni 80 sia la Graupner che Aviomodelli che Robbe (Argo) li facevano, ora sono giudicati pesanti, fragili in rapporto al peso e di profilo inadeguato).
Sinceramente lo lascerei dov' è.

[CantZ506]

Originally posted by batman@13 luglio 2005, 18:58
Io ho avuto un Asiago, motorizzato in pinna con un Cipolla 1,5 cc, il modello nasce a 2 canali, dovresti eliminare buona parte del diedro per metterci gli alettoni, con un diedro accentuato gli alettoni sono "sordi" ai comandi.
per intenderci, con un' ala in piano l' altra ala non dovrebbe all' estremità essere più alta di 80 mm., se sono 60 ancora meglio.
NON ho sentito di gente che abbia fatto questa modifica sull' Asiago, ma su modelli similari sì. (negli anni 80 sia la Graupner che Aviomodelli che Robbe (Argo) li facevano, ora sono giudicati pesanti, fragili in rapporto al peso e di profilo inadeguato).
Sinceramente lo lascerei dov' è.

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Io vorrei fare la stessa cosa su un Pegasus della Aviomodelli, ma temo che sarà difficile diminuire il diedro: ha la baionetta in acciao rettangolare ormai incollata a doppia ordinata di ABS.

[batman]

Originally posted by CantZ506@13 luglio 2005, 19:48
Io vorrei fare la stessa cosa su un Pegasus della Aviomodelli, ma temo che sarà difficile diminuire il diedro: ha la baionetta in acciao rettangolare ormai incollata a doppia ordinata di ABS.

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A seconda delle scatole di montaggio vi erano vari gradi di finitura: con i cassonetti già montati, con i cassonetti da montare, con l' Obeche già incollato oppure da incollare e le controsagome di polistirolo, di solito l' Aviomodelli lasciava quasi tutto da incollare.
Ma la prima cosa che uno faceva era incollare il rivestimento e i cassonetti delle baionette!!!!
Poi si lasciava il modello nella scatola per anni....
Ah! bei tempi...

[CantZ506]

Originally posted by batman@14 luglio 2005, 09:56
A seconda delle scatole di montaggio vi erano vari gradi di finitura: con i cassonetti già montati, con i cassonetti da montare, con l' Obeche già incollato oppure da incollare e le controsagome di polistirolo, di solito l' Aviomodelli lasciava quasi tutto da incollare.
Ma la prima cosa che uno faceva era incollare il rivestimento e i cassonetti delle baionette!!!!
Poi si lasciava il modello nella scatola per anni....
Ah! bei tempi...

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Vero! La prima cosa che feci fù incollare le ordinate con la baionetta.
Dopo anni, tentai di verniciare le ali.

Io, salvo smentite, detengo il record: modello acquistato nel 1978-9; ancora da finire!

[PieroP]

Originalmente inviato da CantZ506

Io, salvo smentite, detengo il record: modello acquistato nel 1978-9; ancora da finire!

PRIMO MESSAGGIO! Ciao a tutti ho tirato fuori dalla cantina il mio vecchio Pegasus Aviomodelli. Credo di poter condividere il record del 1978 col mio omonimo Piero!
Le ali sono PERFETTE, la fusoliera in ABS molto ingiallita ma FORSE il materiale non è deteriorato troppo. MAI fatto volare perché all'epoca a Roma non era facile trovare un campo adatto vicino casa e non avevo il motorino (caricati poi in motorino una cosa così grande e fragilina...)
LO STO RESTAURANDO IN QUESTI GIORNI! WOW! Finalmente volerà... se riesco ad aggirare il problema della cerniera del grosso timone verticale, in ABS, spaccata... è un pezzo difficile da rifare, vediamo che mi invento...

Eccolo in tutta la sua vetusta bellezza!

Stava venendo in mente anche a me di variare il diedro (cambiando baionette, cosa non difficile) e aggiungendo gli alettoni. Per ora lo lascio così, tolgo solo il vecchio Cipolla arrugginito da 1cm cubo e metto un elettrico.

Ciao e bentrovati!

[mb339pan]

Mmm... mi avete convinto! Lo lascio così com'è.ma vi ringrazio lo stesso per il fondamentale aiuto.!!!!

[twentynine]

hai un modello che ha la mia età!