Condizione minima per.....

[Giggi71]

Mi chiedo e vi chiedo a voi esperti qual'è la condizione minima d'intensità del vento in pendio per far volare tranquillamente un modello di 4m e 3,5/4 Kg di peso? Stò ultimando la configurazione del mio aliante, quindi a breve tempo permettendo farò il volo di collaudo.Non vorrei perdere il mio modello quel giorno così vi chiedo un pò di consigli.

[dpl]

Fatti consigliare da qualche esperto.
Rispondere per web alla tua domanda e' impossibile.
Intervengono tanti di quei fattori che non esiste un dato certo.

Se non hai chi puo' aiutarti fai pratica e test con un modellino meno impegnativo.

In bocca al lupo e divertiti.

[Giggi71]

(Rispondere per web alla tua domanda e' impossibile.
Intervengono tanti di quei fattori che non esiste un dato certo.)


Scusa, ma perchè dici che è impossibile rispondere a questa domanda?
In fondo il web o forum che dir si voglia servono a scambiarsi consigli, apinioni, esperinze, e via dicendo...... ho mi sbaglio. Ci sarà quì qualcuno che avrà lanciato il suo modello dal pendio con un peso come il mio,consapevole che con le condizioni meteo di quel giorno
sarebbe andato tutto bene. Io cerco solo qualche resoconto di questi episodi e sapere
in linea di massima i vari livelli di condizione/intensità di vento con cui volare in pendio
con alcuni tipi di modelli di 3/4m e dal peso 2,5/4 Kg.
Domanda:
Con aliante 4 metri AA dal peso di 3,5 Kg in una giornata di vento teso senza raffiche
e turbolenza con intensità di 30 Km/h posso laciare il mio modello così da vederlo volare tranquillamente in dinamica ?
Spero che qualcuno voglia rispondere a questa semplice domanda.....grazieeee.

[m.mauro]

Originalmente inviato da Giggi71

Domanda:
Con aliante 4 metri AA dal peso di 3,5 Kg in una giornata di vento teso senza raffiche
e turbolenza con intensità di 30 Km/h posso laciare il mio modello così da vederlo volare tranquillamente in dinamica ?
Spero che qualcuno voglia rispondere a questa semplice domanda.....grazieeee.

Già le cose sono cambiate (mi sembra), in quanto in inizio, chiedevi informazioni molto più generiche, adesso precisi di condizioni di dinamica costante (no a raffiche) e con in'intensità del vento, di 30Km/h.

La ritengo un'ottima condizione, con condizioni simili, non hai neanche bisogno della "sonda", vai, collauda e facci sapere. Ciaooo

[Giggi71]

Grazie della risposta. Sapresti dirmi una condizione limite di galleggiamento per questa tipologia di modello...... 20 Km/h secondo te sono sufficienti.

[milan]

Originalmente inviato da Giggi71

Grazie della risposta. Sapresti dirmi una condizione limite di galleggiamento per questa tipologia di modello...... 20 Km/h secondo te sono sufficienti.

Non ti viene il dubbio che il profilo dell'ala possa influire sul volo ?


Umberto

[dpl]

Originalmente inviato da Giggi71

(Rispondere per web alla tua domanda e' impossibile.
Intervengono tanti di quei fattori che non esiste un dato certo.)


Scusa, ma perchè dici che è impossibile rispondere a questa domanda?

Spero che qualcuno voglia rispondere a questa semplice domanda.....grazieeee.

dico che è impossibile perchè i fattori che danno il prodotto sono:

io metterei al primo posto l'abilità del pilota,
poi il pendio, ecc ecc...
e ALL'ULTIMO, pensa un pò, il modello.

pensa solo che è possibile volare con zero vento o addirittura vento da dietro!

per impossibile risponderTi via web, intendo senza essere quel giorno, in quel momento, su quel pendio, con quel modello.

può persino capitare di non riuscire a star su con venti da 50kmh troppo laminari e poco portanti.


paragone automobilistico:
in sostanza è come se chiedessi:
a quale velocità max posso affrontare una curva con una macchina che pesa 800kg?

ma:
quale curva?
quale auto?
asfalto?
quali gomme?
approccio alla curva?
temperatura?
umidità?
deriva dell'auto?
quale set up?
ecc.
ecc.
...PILOTA?

come vedi via web non è possibile dare una risposta a questo quesito, come non è possibile rispondere al Tuo.

il pendio ha un'anima e una disponibilità che va interpretata personalmente, e momento per momento.

una buona regola è non fidarsi mai, ma provare sempre

[Clabe]

Originalmente inviato da dpl

dico che è impossibile perchè i fattori che danno il prodotto sono:

io metterei al primo posto l'abilità del pilota,
poi il pendio, ecc ecc...
e ALL'ULTIMO, pensa un pò, il modello.

pensa solo che è possibile volare con zero vento o addirittura vento da dietro!

per impossibile risponderTi via web, intendo senza essere quel giorno, in quel momento, su quel pendio, con quel modello.

può persino capitare di non riuscire a star su con venti da 50kmh troppo laminari e poco portanti.


paragone automobilistico:
in sostanza è come se chiedessi:
a quale velocità max posso affrontare una curva con una macchina che pesa 800kg?

ma:
quale curva?
quale auto?
asfalto?
quali gomme?
approccio alla curva?
temperatura?
umidità?
deriva dell'auto?
quale set up?
ecc.
ecc.
...PILOTA?

come vedi via web non è possibile dare una risposta a questo quesito, come non è possibile rispondere al Tuo.

il pendio ha un'anima e una disponibilità che va interpretata personalmente, e momento per momento.

una buona regola è non fidarsi mai, ma provare sempre

Quoto tutto quello che ti hanno scritto fino ad ora, ed aggiungo che questa domanda la devi fare prima di tutto ai frequentatori del pendio dove vuoi collaudare chiedendo: "Devo collaudare il modello mi dite quando pensate ci siano le giuste condizioni che salgo con voi?". Non fare mai il collaudo del modello, del pilota e del pendio allo stesso tempo.
Claudio

[marchivan]

Originalmente inviato da Clabe

Quoto tutto quello che ti hanno scritto fino ad ora, ed aggiungo che questa domanda la devi fare prima di tutto ai frequentatori del pendio dove vuoi collaudare chiedendo: "Devo collaudare il modello mi dite quando pensate ci siano le giuste condizioni che salgo con voi?". Non fare mai il collaudo del modello, del pilota e del pendio allo stesso tempo.
Claudio

Parole santissime.
Ivan

[m.mauro]

Originalmente inviato da Giggi71

Mi chiedo e vi chiedo a voi esperti qual'è la condizione minima d'intensità del vento in pendio per far volare tranquillamente un modello di 4m e 3,5/4 Kg di peso? Stò ultimando la configurazione del mio aliante, quindi a breve tempo permettendo farò il volo di collaudo.Non vorrei perdere il mio modello quel giorno così vi chiedo un pò di consigli.

Dirti di quanti metri al secondo, abbia bisogno un aliante per "galleggiare", nn sono in grado di dirtelo (anche perchè nn vado a volare con l'anemometro).

Poi c'è che ogni alante ha il suo limite, apposta si usano (e ti consiglio usarlo), un piccolo aliante "sonda", nn puoi rischiare un modello appena fatto, per tentarne l'involo.

Hai o ti porti un "sondino", da un paio di metri e lanci, magari un GDM, così nn triboli per ripararlo, nell'eventualità di una giornata no!