Whisper "elektro"

[liuk91]

Originalmente inviato da vyper505

si fa si fa, un nostro amico ne ha fatto uno con tutta l'elettronica montata sulla parte interna del modello e il naso sfilabile l'ha solo tagliato in modo da montare l'ogiva. In questo modo se lo vuole usare come aliante non deve fare altro che smontare l'elica, togliere il naso tagliato e montarne uno originale.

mmh, interessante.. e non è che ti ricordi che componenti aveva adottato? Bat, cosa ci potrebbe stare come motore la dentro senza spendere una follia?
Comunque il cono è fissato semplicemente ad incastro, sicuramente si recupera molto sapzio rendendo fisso il muso ed eliminando lo "strato interno" di fusoliera... ho scritto ieri a fulcro service, ma non mia hanno ancora risposto.. spero che l'indirizzo fosse giusto (info@fulcroservice.it)...
ciao luca

[batman]

Originalmente inviato da matteo27

la parte anteriore sfilabile come è fissata alla fusoliera?
grazie

Sul mio Airquake c' è una vite da 3 mm. con sede metallica e il dado sulla fusoliera, sul Wisper è a pressione (non essendo previsto il motore che "sfila" il musetto, almeno mi pare, ma si può montare una vite o anche "un bel giro di nastro adesivo" che va bene nel 99% dei casi, anzi, conviene metterlo anche se c' è la vite.)

[liuk91]

qualcosa del genere?

Modellbau Lindinger Onlineshop

[batman]

Originalmente inviato da liuk91

mmh, interessante.. e non è che ti ricordi che componenti aveva adottato? Bat, cosa ci potrebbe stare come motore la dentro senza spendere una follia?
Comunque il cono è fissato semplicemente ad incastro, sicuramente si recupera molto sapzio rendendo fisso il muso ed eliminando lo "strato interno" di fusoliera... ho scritto ieri a fulcro service, ma non mia hanno ancora risposto.. spero che l'indirizzo fosse giusto (info@fulcroservice.it)...
ciao luca

Senza spendere molto, è un casino.......

Se sapessi il diametro preciso, o avessi sottomano il musetto, sarei più preciso.
Montare un Outrunner con diametro da 28 dà poca potenza (mi pare non si trovi niente sopra i 120 gr.) e di consegurnza sui 500W MAX.
Altro discorso per un Inrunner con riduttore, un motore tipo B40 Hacker (480 ridotto epicicloidale) va MOLTO meglio, ma i costi diventano proibitivi, e se anche si trovano dei buoni motori (ad esempio i Typhoon 2W25, 3W25 ecc tirano anche 700W) è difficile trovare i riduttori, a meno di non spendere 1 cifra.
SAFALERO non ha più i riduttori dei Permax Multiplex (l' ultimo l' ho comprato io per montarlo su un 2W25 e motorizzare un aliante da 2 metri (guarda caso.....) con la fusoliera stretta......)

Un Kontronik Plettemberg o addirittura Lehner PASSANO i 200 Neuri tra motore e riduttore.

ps se sei disposto a farci una gobbetta o canalina dove escono i fili si potrebbe montare anche un Outrunner tipo Hyperion o Cyclon che hanno la prima parte conica, ma finiscono con 36 mm. di diametro, però 20 mm. DOPO la flangia.

Bisognerebbe chiedere a Vyper, ma secondo me ha montato un Inrunner con riduttore.

[batman]

Originalmente inviato da liuk91

qualcosa del genere?

Modellbau Lindinger Onlineshop

Andrebbe già bene, al massimo ci tiri fuori 600W per una decina di secondi, ma con una 14x8 avresti una discreta risalita con una trazione a fermo di circa 2500 gr. che alla velocità di salita giusta (15 m/s in verticale) non sarebbero male.
Però quel motore lì secondo me renderebbe di meno, 500W sono il massimo secondo me, se no si siede....

[liuk91]

questi riduttori potrebbero andare per ridurre un 2w-qualcosa?

Modellbau Lindinger Onlineshop

[twentynine]

Io sono riuscito a elettrificare il falco dell'arthobby...non ci entrava nulla..ma nulla davvero!
Ho tagliato il naso sfilabile per far stare l'ogiva e poi ho moncato la parte dove dovevano stare i servi (diciamo ...il "sottomuso") lasciando un paio di cm. Poi li ho incollati con l'epoxy. Ora accedo a motore/batterie ecc. da una capottina fatta nell'ex-naso.

[batman]

Originalmente inviato da liuk91

questi riduttori potrebbero andare per ridurre un 2w-qualcosa?

Modellbau Lindinger Onlineshop

Come misure questo

PLANETEN GETRIEBE 3,8/1 SP480 MP-JET
Ordernumber: 41412

Ma non so quanto durerebbe, mi sembra fragilino.....

[batman]

Originalmente inviato da twentynine

Io sono riuscito a elettrificare il falco dell'arthobby...non ci entrava nulla..ma nulla davvero!
Ho tagliato il naso sfilabile per far stare l'ogiva e poi ho moncato la parte dove dovevano stare i servi (diciamo ...il "sottomuso") lasciando un paio di cm. Poi li ho incollati con l'epoxy. Ora accedo a motore/batterie ecc. da una capottina fatta nell'ex-naso.

Perchè non hai tenuto il sistema smontabile?

Che motore usi, che nn mi ricordo (ne l' avevi detto).

[liuk91]

oppure si potrebbe provare con quella cinesata che ti ho fatto vedere sul sito di lindinger e provarlo, se non ci si fa nulla di buono almeno ho messo indieme un riduttore classe 480 che si potrebbe riutilizzare su un 2w-... però a quel punto mi mancherebbero tipo 40 euro per comprare un b-40 con gli attributi