Grazie. Io sto usando petrolio bianco. Ho scoperto poi che l’aceto bianco (aceto di alcool) funziona come antiruggine.

Certamente vi aggiorno e vi ringrazio tutti per il supporto.

Io proprio da una indicazione apparsa sul forum ho scoperto il Quasar Vetri........pulisce veramente molto bene.....ma solo la versione vetri, altri tipi di Quasar contengono componenti che fanno scurire l'alluminio.....

Devo provare …
Ho scoperto ora anche io che l’aceto bianco scurisce l’alluminio !!

Però dalle foto che hai postato non mi sembra sia particolarmente incrostato almeno all'esterno.
Secondo me i citati materiali da pulizia dovrebbero essere usati in caso di incrostazioni da prolungato uso Oltre quello indicato, c'è anche il Fulcron, molto efficace, ma ha la stessa controindicazione che è quella di macchiare l'alluminio se lasciato agire troppo a lungo.
Se non è troppo incrostato va bene il petrolio bianco di cui scrivevi, magari ti aiuti con uno spazzolino a setole dure. Un po' di olio di gomito e dovrebbe tornare nuovo.

Infatti sono solo i cuscinetti ad essere un po’ impastati . Il resto é abbastanza pulito.

L'unico allora è il petrolio.

.....o il Quasar Vetri.........lo consigliava Piero Muzio, ovvero Mister OPS......

Io ho scollato una fascia lasciando il pistone in ammollo per 3 giorni senza annerire il pistone, mentre un carter st e' diventato scuro, altri os e st dopo giorni erano perfetti.

Misteri delle lege di alluminio.

Di motori da restaurare ne ho parecchi, quello che manca è il tempo.....
......per ora, fra qualche mese dovrei averne parecchio......:rolleyes::D:P

ieri sera sono riuscito a smontare cuscinetto posteriore per la pulizia;
una nottata in aceto bianco per rimuovere eventuale ruggine ed ora immersione in petrolio bianco.
Vediamo se torna a girare libero...