QUADRANGOLARE città di Vercelli "MEMORIAL A. Colombo"

[szd 55]

ripeto: ottimo lavoro per le modifiche al regolamento
non riesco ancora a capire la classifica:
1) i primi 4 classificati con 4 voli secondo i miei calcoli (e non solo miei) non dovrebbero
essere in quell'ordine
2) non capisco l'11° posto di cobianchi con 4282 secondi volati e il 10° di de luca con 1785 secondi volati (nemmeno la meta') scusate ma lo scopo della gara non è quello di avvicinarsi a 90 minuti di volo?
3) l'undicesimo posto (non voglio difendere cobianchi) non è poi così mortificante da avere 21 punti in classifica contro i 50 di chi ha vinto (ben 29 in meno) in questo modo recuperare diventa molto difficile e potrebbere togliere interesse a questo tipo di gara che mi sembra molto interessante
saluti fm

[L-GOLF]

Sarei più specifico sulla parte in cui si delinea la classifica a parità di lanci:

da come è spiegato non capisco se si parli del volo migliore per arrivare a 90 o in generale (ad esempio se faccio un ultimo lancio di 2 ore anche se mi mancavano 5 minuti per arrivare a 90)

personalmente io farei il volo migliore all'interno dei 90 minuti

lele

[L-GOLF]

anche io non capisco la classifica

soprattutto i primi 4

lele

[ash26]

Originalmente inviato da szd 55

ripeto: ottimo lavoro per le modifiche al regolamento
non riesco ancora a capire la classifica:
1) i primi 4 classificati con 4 voli secondo i miei calcoli (e non solo miei) non dovrebbero
essere in quell'ordine
2) non capisco l'11° posto di cobianchi con 4282 secondi volati e il 10° di de luca con 1785 secondi volati (nemmeno la meta') scusate ma lo scopo della gara non è quello di avvicinarsi a 90 minuti di volo?
3) l'undicesimo posto (non voglio difendere cobianchi) non è poi così mortificante da avere 21 punti in classifica contro i 50 di chi ha vinto (ben 29 in meno) in questo modo recuperare diventa molto difficile e potrebbere togliere interesse a questo tipo di gara che mi sembra molto interessante
saluti fm

Ciao secondo me l'algoritmo calcola chi si avvicina ai 90 minuti del pieno ma considera in quanti traini e durata pro-traino....

Cio' giustifica le prime 4 posizioni e la mia al 10° poiche' come media sui 2 miei traini ho quasi 15 minuti a volo......

ciao

[ash26]

Originalmente inviato da Aliantirc

Scusa Marco una cosa non mi è chiara, durante il pranzo i traini sono fermi come è successo a Vercelli, e quindi c'è uno stop al tempo operativo, oppure si può continuare a volare normalmente?
Nel caso di stop posso pensare al pranzo proposto, altrimenti mi procuro dei panini....

grazie ciao Enrico R.

Mi sa che lui ha capito !!!! Il pieno c'e' con due traini e 90 minuti di volo....
A scendere tutto il resto..... medie matematiche incluse !!

Ciao Paolo De Luca

[ash26]

Originalmente inviato da L-GOLF

anche io non capisco la classifica

soprattutto i primi 4

lele

Per capire meglio bisognerebbe vedere secondo me i tempi dei singoli voli e da li avresti tutto chiaro....
ciao

[L-GOLF]

Il regolamento parlava chiaro.

minor numero di voli.

In caso di ex-equo la lunghezza dell'ultimo volo (teminandolo al novantesimo minuto utile)

in questo modo la classifica non mi torna.

io ho letto i tempi pubblicati e se non ricordo male Francesco era 2° o 3°

Le modifiche al regolamento devono naturalmente partire dalla seconda gara

lele

[ash26]

Originalmente inviato da L-GOLF

Il regolamento parlava chiaro.

minor numero di voli.

In caso di ex-equo la lunghezza dell'ultimo volo (teminandolo al novantesimo minuto utile)

in questo modo la classifica non mi torna.

io ho letto i tempi pubblicati e se non ricordo male Francesco era 2° o 3°

Le modifiche al regolamento devono naturalmente partire dalla seconda gara

lele

Secondo me diciamo la stessa cosa....... comunque l'importante e' che ci siamo divertiti tanto e tutti insieme....

Ps: se hai notato hanno annullato anche tutte le penalità per atterraggi fuori e voli no_fly_zone... e piu' della metà dei concorrenti avevano penalità pendenti....


ciao

[giobalde]

Scusate se mi intrometto.
Non conosco, perche' non l' ho letto il regolamento !
Ma quello che vi voglio dire e' a "prescindere".

Cambiando il regolamento da una gara all' altra (e poi si finisce per cambiarlo ad inizio gara ed anche a meta') Vi siete messi su una brutta china.
L'esperienza e' gia' stata vissuta dalla Formula Pelizza.
I cambi in corso d'opera (salvo madornali sviste o questioni di sicurezza) sono la fine della formula.
Spero di sbagliarmi, spero in un prossimo futuro di partecipare anch'io, spero di non aver rotto gli zebedei.
Ciao giobalde

[trainatore]

No giovanni che non rompi sei sempre dei nostri è che effetivamente la prima volta c'è stato un pò di tranbusto, come tutti gli inizi, vuoi anche per il repentino cambiamento della locazione di gara, con conseguente impreparazione da parte nostra, visto la scarsa possibilità a reperire personale all'ultimo. Ad ogni buon conto ci si è consultati, vice presidente e concorrenti, in modo da stilare un regolamento che potesse andare bene ad una gara simile, però questi sono i cambiamenti (fatti questa settimana) e una volta approvati quelli rimangono se si vuol partecipare alla suddetta competizione