Citazione:
Originalmente inviato da M_Luigi  Ok..
Ho un modello (grosso, tre metri di apertura, è un prototipo di UAV all'università) e devo leggere il numero di giri del motore.
Non voglio utilizzare nulla di meccanico, le vibrazioni sposterebbero il sensore (magnetico o ottico).
Si può usare il segnale proveniente dalla bobina di bassa tensione a monte del cavo della candela? Poi convertirei questo segnale di frequenza in tensione, leggibile dalla scheda analogica di bordo, con opportuna taratura...
Siccome sapevo che fanno qualcosa di simile sulle moto che non hanno un contagiri, e ne costruiscono uno elettronico a led luminosi, mi chiedevo se si può fare qualcosa di simile su un aereo... |
Ma ti complichi la vita???
Ci sono in commercio dei contagiri della GPT di Millano che memorizzano anche i giri massimi.
Il costo è meno di 50, sembrano tanti ma alla fine hai un prodotto versatile e specifico.
Sennò dimmi che accensione monti e che tipo di impulsore (pick up) e puoi anche leggere i segnali elettricamente, intendo non per induzione, ma applicando 2 fili in parallelo ai 2 del pick up....l'importante è che ci una notevole impedenza sul circuito di lettura in modo da non caricare il pick up e sfasare sensibilmente il riferimento di fase.
Ma che motore monti da 275 cc??? Rotax? Simonini?
ciao e dimmi che forse ti esce la soluzione...
Andrea
