Visualizza messaggio singolo
Vecchio 10 giugno 08, 01:06   #8 (permalink)  Top
Aduken
Ciao Mauro.
 
L'avatar di Aduken
 
Data registr.: 20-05-2008
Residenza: Viggiu' (VA)
Messaggi: 4.478
Invia un messaggio via MSN a Aduken
Citazione:
Originalmente inviato da Giuva2006 Visualizza messaggio
Allora ho ingrassato la macchina ma alla fine ha cmq un riscaldamento eccessivo. Potrei fare i buchi nella capotta ma prima di arrivare a tanto vorrei vedere di poter risolvere in un'altro modo. Secondo voi aumentando il nitro nella benzina uso una 16 portandolo a una 20 riesco a bassare la temperatura? Ho un motore con 4 litri e un motore da rodare 3.3. Se questo potrebbe risolvesse il problema il motore 3.3 lo rodo con la 20%. O mi conviene fare i buchi a la capotta voi che ne dite?
ciao
girare con la scocca tutta chiusa non e' buona cosa in quanto l'aria non raggiunge le alettature della testa e del corpo motore alzando la temperatura tipo forno
comunque se ti decidi a tagliare/forare prova a fare come ho fatto io (idea copiata ,lo ammetto) cioe' a creare una aletta sul finestrino....lasci indietro una striscia di lexan, la tagli sui lati e la pieghi in fuori...tira dentro un sacco di aria che raffredda (vedi foto)


Citazione:
Originalmente inviato da kimp3 Visualizza messaggio
esatto!!! cmq aumentando la nitro nella mix, alzi anche la temp

ma a quanti gradi arriva il motore??
semmai aumentando la nitro abbassi la temperatura
__________________
Citazione:
Originalmente inviato da uno sbruffone
Modellisticamente sei zero
Oh povero me....tanti anni buttati via.....
Aduken non รจ collegato   Rispondi citando