è una questione di giri...e motore..l'esperto lo ha ma non vuol venire a volare con me!!!
Citazione:
Originalmente inviato da Poldo111850  Non è una questione % motore ma di giri, dovresti avere un contagiri per misurare qunti giri rotore hai col modello a terra, in genere per un volato tranquillo 1700-1800 bastano, poi in volo devi regolare la curva motore in modo che variando il passo i giri rimangano più costanti possibile.
Col governor sarebbe molto più semplice, altrimenti dovresti farti aiutare da qualcuno esperto, che ad "orecchio" in volo riesce a percepire come regolarti la curva passo e gas. Esistono in rete, pagine in cui anche graficamente è indicato come configurare la curva gas e passo di base, partendo da quella poi regoli di fino ascoltando il modello in volo. |