Citazione:
Originalmente inviato da losisi  francamente nn ricordo se il pistone del .45 è completamente chiuso oppure ha le "alette" ma mi sembra improbabile che una si sia rotta per mancanza d'olio...ma te l'ha fatto da nuovo? ( leggendo sembra di capire alla prima accensione..)
talvolta mi è capitato di vedere pistoni non fusi benissimo e con "fognature" varie e quindi mancanza di consistenza nel mantello, potrebbe anche essere stato un difetto di fabbricazione...
sembra più che abbia incocciato con qcosa...comunque verifica che la bronzina di biella nn abbia troppo gioco sul bottone di manovella,( ma se è nuovo nn credo ) cambia cilindro e pistone, attento quando rimetti a fermi (sarebbe meglio cambiare anche loro ) e fai un paio di serbatoi di rodaggio con almeno il 18%% d'olio e carburazione grassa ma su di giri, elica nn troppo grande e passuta ( 10x5 o x6 ) fai girare 5 minuti e raffreddare 10 e poi ripeti... |
nonono ma chè nuovo....avrà i suoi 20-25 voli.....se non di più.....
sinceramente non sò spiegarmelo neppure io.....vi farò vedere le foto così capirete bene....per il rodaggio uso una 11x6......anche con il 51 ho fatto così...... la 10x6 la uso per un volato ..... per il 3d stò provando la 12.25x3,75 che ha jonathan.....o la 11x4 le proverò...poi vedremo...
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