Citazione:
Originalmente inviato da losisi  ringrazio quanti hanno voluto rispondermi
capisco che il 4T sarebbe la scelta più ovvia, per vari motivi.
i problemi di budget ci sono..eccome, ma eventualmente si tratta di aspettare un po'....
giustissime le considerazioni di Marco riguardo al bilanciamento e verifica de pesi di vari motori
dooling: hai esperienza diretta del JBA.140 ??
ieri, al ns campo hanno rodato uno SPE 26 e devo dire che sono rimasto favorevolmente impressionato dalla facilità di messa in moto e dalla potenza ( tirava una 18x10 a quasi 7000giri appena rodato..)
mi piacerebbe il benzina perchè vorrei convogliare lo scarico nei punti originali e, con l'olio del 2 e 4T, farei un bel troiaio lungo la fuso......ma ho visto anche che le vibrazioni del benzina sono tante. |
se riproduzione e' riproduzione deve essere, quindi e ovvio il 4t, comunque anzi che OS 120 monterei il 200 (stesso peso e stesso prezzo)
