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Prioma di tutto sarebbe necessario possedere un servo tester per verificare assorbimento e ritorno a zero.
Se poi è necessario aprire e verificare il potenziometro, pulirlo oppure sostituirlo, e nel caso di giochi eccessivi sostituire gli ingranaggi.
Non mi pare ci sia altro....a sì, verificare e disossidare la spinetta.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |