Originalmente inviato da ziopollon

Intanto grazie per i consigli.

Poi, per capirci, c'è un solo potenziometro da regolare, quelloper il rotore di coda, però mi chiedo, come procede esattamente per la regolazione ?

Allora, lo accendo, do un poco di gas e lo sollevo da terra, dovrebbe essere a punto in che momento, quando alzandolo tende a girare su se stesso il meno possibile ?

Se pottete spiegarmi qualcosa vene sarò grato !

Potete spiegarmi su un modello a due canali che funione svolgono il due rotori ?
Perchè mi pare di aver capito che su elicotteri atre op più canali le pale con gli opportuni movimenti permettono all'elicottero di spostarsi correttamente, mentre sul due canali i due rotori hanno funzioni solo palliative quindi la manovrabilità è limitata. Giusto ?

Ancora grazie.