Citazione:
Originalmente inviato da roxy_ita 
Che il T-REX 450 voli meglio del BELT (a parità di elettronica), ho seri dubbi.
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Vedi,dipende..Il belt è un piccolo eli e come tale è instabile, ma trattandosi di un prodotto piuttosto economico, non è esente da difetti, questo lo dico riferendomi soprattutto alla sua parte meccanica,
Possiamo fare un paragone fra vari modelli, ipotizzando di utilizzare gli stessi componenti "gyro,servi,motore.ecc.ecc) se tu prendi un TREX 450 X, ed un belt cp, montati e settati a regola d'arte, più o meno voleranno allo stesso modo, grande differenza non la noterai neanche utilizzando un vecchio TREX XL CDE o HDE...
Dal Trex SE V1 in poi, per non parlare dei nuovi Trex 450 S, la differenza,invece, è notevole....Te lo garantisco...E la potrai apprezzare tu stesso,se deciderai di fare dei test
In questi casi è proprio la meccanica che fa il suo gioco, l'elettronica come vedete è importante,ma è il mix vincente meccanica\elettronica che permette alla fine,di ottenere un risultato significativo..
Ripeto,da un prodotto economico, non ci si può aspettare miracoli.
E' chiaro che un pilota di un certo livello, abituato a determinate risposte da parte di un modello,si sentirà a disagio,pilotando un belt,un king, ma anche un vecchio rex CDE o HDE...
Oggi il mercato offre prodotti di alto livello a prezzi che comunque sono piuttosto contenuti, suggerirei quindi di aggiungere qualcosa in più al proprio budget,magari aspettando settimane\mesi, al fine di acquistare una volta x tutte e senza ripensamenti, un prodotto di fascia medio\alta, dal rex450S in su...La spesa,facciamola 1 volta sola..E senza pentimenti!
