Ma come è possibile che io setto la sensibilità del giroscopio, la coda rimane più o meno ferma, mi si scarica la batteria, la sostituisco e la coda inizia a girare in senso antiorario?
Ma allora perchè prima rimaneva abbastanza dritta?
Ho pensato che forse ho troppo passo e quando cambio la batteria i giri aumentano per un discorso di maggior tensione, ma dovrebbe comunque compensare il giroscopio, dato che se io gli do comando ad aggiustare la coda riesco manualmente a tenerla dritta, quindi in teoria dovrebbe riuscirci anche il giroscopio o no?
Premetto che è un giroscopio non fantastico (Se non scarsino ma prima che cambiassi la ricevente e la radio andava bene) con funzione AVCS.
Che mi dite? non mi fido di farlo alzare troppo con la coda così lunatica
Il modello è un DF60 Walkera con il suo giroscopio G006 lo so una ciufega come giroscopio ma allora perchè prima faceva correttamente il suo sporco lavoro?
