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La coda sugli elicotteri si usa sempre, in virata devi accompagnare obbligatoriamente il modello anche con la coda perche' virando troppo con gi alettoni rischi di ritrovarti a coltello e li vai giu' tipo masso, se hai quota ti salvi se sei basso..... (e' stato il mio primo botto).
Il problema della virata poi si incrementa nel caso tu usi il blocco della coda, in quel caso in virata lo coda non gira affatto, ma rimane fissa su quell'asse.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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