23 aprile 08, 12:36
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Data registr.: 04-03-2008 Residenza: Roma
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Originalmente inviato da AlexxZeta Tranquillo, in teoria non dovresti neanche aver bisogno di tirmmare il modello.
Nè tantomeno hai bisogno di scollegare i cavetti dalla centralina.
Smonti il carrello, smonti il porta batteria, e sfili gli ingranaggi.
Una volta rimessi quelli nuovi,fai in modo che siano perfettamente allineati con i pignoni (dai una stretta anche alle viti che tengono i motori ancorati al telaio,non si sa mai), usa il frenafiletti perfare in modo che le viti non si SVITINO da sole a cause delle vibrazioni, ed il gioco è fatto..
Vedrai, è più semplice a dirsi, stai tranquillo  | Mi sembrava giusto avvertirlo che se inverte i cavi, brucia la centralina. Qui è successo a molti, e non è bene poichè è il pezzo + costoso dell'elicottero.
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1) Walkera 5#8  ~ Canopy 64C, carrello 53#1, flybar 5#10, coda flessibile lama v3
2) E-Sky Honey bee FP  ~ Carrello Superskid, LIPO SuperPack 1307B (7.4V 1300mAh 25C) ...e naturalmente simulatore Realflight (una salvezza! ) e tutte le radio in MODE3 |
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